Alfa Romeo Giulia 2.2 D Mjet 180Cv AT8 Super Blu Montecarlo MY 2018 (LE)

[Swordsman]

Ma che dici basta inserire il termine giusto nella ricerca [emoji23]
Dai scherzo, hai ragione, però non sempre vale la pena aprire una nuova discussione o commentarne una esistente... per piccole cose come queste.

 

[mcrs969]

Ma che dici basta inserire il termine giusto nella ricerca [emoji23]
Dai scherzo, hai ragione, però non sempre vale la pena aprire una nuova discussione o commentarne una esistente... per piccole cose come queste.Visualizza allegato 192876

Io direi di tutelare la libertà di parola in questo garage con una bella foto della fiancata della tua Giulia

 

[Swordsman]

Della fiancata? Perché?[emoji56]

 

[mcrs969]

Della fiancata? Perché?[emoji56]

O del sedere o del muso... era per dire una parte dell’auto così per cambiar discorso
Opinione poi del tutto personale è contestabile, il fianco della Giulia è forse il suo elemento più affascinante per come va a chiudersi dietro...

 

[Swordsman]

Ma questa è ruggine? [emoji848]

 

[broken]

Ma questa è ruggine? [emoji848]Visualizza allegato 192901

Chiudi il cofano, metti in D e non ti preoccupare dei consumi o di qualche elemento ossidato [emoji23]

 

[Swordsman]

Ok [emoji41][emoji56]

Chiudi il cofano, metti in D e non ti preoccupare dei consumi o di qualche elemento ossidato [emoji23]

 

[Camionaro]

Un po di ossido sulla ghisa, nulla di preoccupante, anzi normale amministazione

 

[romassi]

Un po di ossido sulla ghisa, nulla di preoccupante, anzi normale amministazione

Nella mia stessa situazione, è ossidato anche il coperchio punterie, lato turbina (quello più esposto)...se togli il coperchio in plastica lo vedi....

 

[gigivicenza]

La ghisa i freni o altro si ossidano importante e che non si rompano componenti e che auto vada bene il resto è estetico non è fondamentale... vedremo se sarà al livello delle precedenti sopra i 150 mila km... o se cederà la cp4 come su Audi e bmw...