Alfa Romeo Giulia - 2.2 mjet 150cv - MT6 - Super - Nero Vulcano

[VURT]

Dove l'hai preso a 250€?
Si nota la questione del fumo d'inverno?

L'ho comprato presso la mia concessionaria di fiducia UNICAR di Salerno

 

[ziopalm]

Sulla Giulia non vedrai mai uno sporco e uno pulito, perché i due terminali sono solo delle rifiniture. I tubi o il tubo sono separati dalla parte cromata

azz.. qst non lo sapevo... siamo diventati come le merdeces

no aspetta
sullo stelvio i terminali sono veri

 

[VURT]

azz.. qst non lo sapevo... siamo diventati come le merdeces

no aspetta
sullo stelvio i terminali sono veri

Mi sono spiegato male! Sono veri anche su Giulia, ma essendo un pezzo a se la parte cromata, non ci saranno mai differenze di colore tra uno funzionante e uno non funzionante.

 

[spastru]

azz.. qst non lo sapevo... siamo diventati come le merdeces

no aspetta
sullo stelvio i terminali sono veri

Il tubo vero sta a filo interno di quello estetico cromato

 

[alex1975bz]

Col filtro antiparticolato i terminali sono sempre pulitissimi

 

[Alby68]

La cosa si fa interessante,quasi quasi per 250 euro.....

 

[VURT]

Questa è la mia Giulia con il dam doppio scarico

 

[ziopalm]

Col filtro antiparticolato i terminali sono sempre pulitissimi

eppure ho visto uno stelvio cogli scarichi sporchi.. quando sono andato all'alfa per rifare la chiave della 159 c'era uno stelvio nero parcheggiato davanti e aveva gli scarichi sporchi tanto è vero che ho pensato "gli scarichi dovrebbero esser puliti.."

 

[Fra_HF]

Questa è la mia Giulia con il dam doppio scarico

Com'è la situazione fumo d'inverno?
Si vede che uno fuma e uno no?!

 

[VURT]

Com'è la situazione fumo d'inverno?
Si vede che uno fuma e uno no?!

Io l’ho montato da poco, ma è chiaro che se dallo scarico uscirà la condensa, che dura anche poco, la si vedrà uscire da un solo scarico. Comunque volendo si può montare il silenziatore doppio scarico della 180cv senza conseguenze sull’erogazione del motore. Infatti i due tubi sono piccoli giusto la metà del singolo tubo del 150cv. Questo perché i motori sono uguali. Infatti tutte le Giulietta 2,0cc a prescindere dalla potenza hanno il doppio scarico. Su Giulia hanno raddoppiato l’uscita del monoscarico rispetto al doppio scarico.