Alfa Romeo Giulia - 2.2 mjet 180cv - AT8 - Super - Grigio Vesuvio (TR)

Grazie. Penso proprio di si. Sono orientato sul grigio Silverstone e il conce mi ha detto che è un accostamento bellissimo perchè eventualmente il tetto panoramico spicca tanto. Ho solo un po' di paura per tutto quel vetro sopra la testa.....Anche l'aspetto aggravio di peso l'ho superato: interpellato nel senso, il customer care ha risposto 30 kg. Accettabile
Con il grigio silverstone e i cerchi bruniti fai un capolavoro. L'aggravio di peso non sapevo neanche che ci fosse....cmq non si sente. Ho in casa anche una Giulia senza tetto e si guida come la mia.
Ah, sta cosa non ve l'avevo detta, io in casa ho due Giulie......la mia e una blu montecarlo.:D
 
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Con il grigio silverstone e i cerchi bruniti fai un capolavoro. L'aggravio di peso non sapevo neanche che ci fosse....cmq non si sente. Ho in casa anche una Giulia senza tetto e si guida come la mia.
Ah, sta cosa non ve l'avevo detta, io in casa ho due Giulie......la mia e una blu montecarlo.:D
Sei un pazzo.....:):):)
 
L'aggravio di peso c'è ma qui sul forum si parlava di cifre un po' preoccupanti: chi diceva 60 kg, chi 70 kg....che con questo peso in più sul tetto si influenzava l'handling e anche la tenuta di strada....E quindi per togliermi il dubbio ho interpellato il Customer Care che, almeno stavolta, mi ha dato una risposta chiara e univoca.
 
L'aggravio di peso c'è ma qui sul forum si parlava di cifre un po' preoccupanti: chi diceva 60 kg, chi 70 kg....che con questo peso in più sul tetto si influenzava l'handling e anche la tenuta di strada....E quindi per togliermi il dubbio ho interpellato il Customer Care che, almeno stavolta, mi ha dato una risposta chiara e univoca.
Si qui sul forum qualcuno che le spara lì a caso senza sapere ce, ma questo è normale.
Io aprii un topic tempo fa sul fatto che il peso in piu che ha la veloce oltre al fatto del 4x4, fa sì che il suo comportamento (handling) non fosse lo stesso della tp e che addirittura avesse un pelo di sottosterzo.
Sono ancora fortemente convinto di ciò, ma in quel caso il peso in più è tutto sull'avantreno e quindi pregiudica linserimento in curva che insieme alla motrice delle ruote anteriori che non è mai del tutto labile, abbassa la perfomance in curva.
Nel caso del peso in più del tetto, questo sta nel baricentro della macchina e quindi non pregiudica nulla in curva....
Ovviamente tutto ciò IMHO...[emoji4]
 
Si qui sul forum qualcuno che le spara lì a caso senza sapere ce, ma questo è normale.
Io aprii un topic tempo fa sul fatto che il peso in piu che ha la veloce oltre al fatto del 4x4, fa sì che il suo comportamento (handling) non fosse lo stesso della tp e che addirittura avesse un pelo di sottosterzo.
Sono ancora fortemente convinto di ciò, ma in quel caso il peso in più è tutto sull'avantreno e quindi pregiudica linserimento in curva che insieme alla motrice delle ruote anteriori che non è mai del tutto labile, abbassa la perfomance in curva.
Nel caso del peso in più del tetto, questo sta nel baricentro della macchina e quindi non pregiudica nulla in curva....
Ovviamente tutto ciò IMHO...[emoji4]
Si, l'avevo letto.
E secondo me la tua sensazione é esatta, anche se io non ho titolo x dirlo non avendo potuto guidare le due macchine.
Comunque, se così fosse, complimenti per la sensibilità di guida.
 
Non dimenticare le foto del tetto....
 
Ecco le foto da dentro.
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Grazie tante 123via. Mezzo tetto nella mia macchina sarà tuo....;)
 
Felicissimo di averlo messo anche io. Io però ce l'ho abbinato con il grigio stromboli.
 
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Ciao 123viaa. Ma i tuoi cerchi sono 18 o 19?