Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 2.9 v6 510cv - AT8 - Rosso Competizione - 2019 - (DE)

Attenzione a fissarlo saldamente, un mio collega aveva posizionato l'estintore alla base del sedile non fissandolo saldamente, per un banale tamponamento si è fratturato una caviglia.

Piuttosto farei una considerazione... a che serve un estintore di uno o due Kg?
IMHO a ben poco soprattutto quelli classici a polvere... pertanto sta bene anche nel baule. ;)
A spegnere un PRINCIPIO di incendio, ovviamente.
Non quello di Grosjean...
:eek:
 
Questo è il punto io non voglio bucare affatto, o pensato di costruire una staffa con dei buchi per fissarlo sullallogio del sedile
nel vano portaoggetti non va? io l'ho messo li
 
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Buon giorno ragazzi può essere che sul TFT della Giulia quadrifoglio my21 in modalità Race l’interfaccia è diversa della mi 19? In senso che spuntano 3 cerchietti uno riscaldamento olio il secondo sarà la turbina il Trento non so cosa sia
 
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Coppia (torque), pressione olio e turbo.
Penso facciano parte delle "performance pages" presente dalla MY2020 in poi.
Stupendo sarebbe bello poter aggiornare la nuova interfaccia ☺️☺️
 
Buon giorno ragazzi può essere che sul TFT della Giulia quadrifoglio my21 in modalità Race l’interfaccia è diversa della mi 19? In senso che spuntano 3 cerchietti uno riscaldamento olio il secondo sarà la turbina il Trento non so cosa sia

Si è stato cambiato con il My2020

Olio - Turbo - Coppia se non ricordo male.

Ops avevano già risposto, pardon.

Purtroppo non si può aggiornare il "vecchio" TFT.
 
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Si è stato cambiato con il My2020

Olio - Turbo - Coppia se non ricordo male.

Ops avevano già risposto, pardon.

Purtroppo non si può aggiornare il "vecchio" TFT.
Mannaggia sarebbe stato bello poter aggiornarlo.
Io penso, più avanti sarà aggiornabile
 
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Mannaggia sarebbe stato bello poter aggiornarlo.
Io penso, più avanti sarà aggiornabile

Non credo, hanno proprio codici differenti i quadri strumenti. Probabilmente a livello hardware cambia anche qualcosa.
 
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