Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 2.9 v6 510cv - MT6 - Rosso Alfa - 2016 - mi

[MPP]

A quel punto andrebbe fermata e messa al Museo di Arese [emoji41][emoji28]

La rubo nottetempo...

 

[Swordsman]

No perché tutte le domeniche dovrai essere lì a raccontare a chi ha pagato il biglietto tutte le storie che hai scritto sul forum

 

[MPP]

No perché tutte le domeniche dovrai essere lì a raccontare a chi ha pagato il biglietto tutte le storie che hai scritto sul forum

Quando vado in pensione, quasi quasi...

 

[dario1973]

Ottima idea quella di "ritirarla" nel museo, ma prima dovresti farci fare un giretto

 

[MPP]

Beh, in effetti, oltre al minimo di fortuna che ci vuole per tutte le cose della vita, basta curarla un po'...

PS
notare l'effetto "gocciole" dell'ultima rinfrescata con i nanopolimeri
BTW, il Ctek è NOTEVOLE. Ha una prima fase che ricondiziona la batteria che, la prima volta che l'ho usato, è durata ore.
Ieri sera solo cinque minuti (la luce gialla accesa). Funziona!

 

[Swordsman]

Ehm, come si sceglie? Vedo che ce ne sono decine di modelli...
Vale la pena comprarlo anche quando la batteria non ha manifestato problemi? Stavo pensando che probabilmente a Natale la mia rimarrà qualche giorno in più ferma e quindi...

 

[AsdasdGiulia]

Ehm, come si sceglie? Vedo che ce ne sono decine di modelli...
Vale la pena comprarlo anche quando la batteria non ha manifestato problemi? Stavo pensando che probabilmente a Natale la mia rimarrà qualche giorno in più ferma e quindi...

Stavo per fare la stessa domanda...

 

[Swordsman]

Vediamo, qui c'era un po' di roba interessante...
CARICABATTERIE CTEK

 

[MPP]

Ehm, come si sceglie? Vedo che ce ne sono decine di modelli...
Vale la pena comprarlo anche quando la batteria non ha manifestato problemi? Stavo pensando che probabilmente a Natale la mia rimarrà qualche giorno in più ferma e quindi...

Credo che un modello valga l'altro. Io ho preso quello AR che poi è lo "start and stop" a catalogo Ctek.
Hanno tutti diverse fasi: la prima applica tensioni variabili (entro i limiti di tolleranza) per rigenerare la batteria de-solfatando gli elettrodi e poi le altre caricano, verificano e mantengono (Perché CTEK).
L'avevo preso molto tempo fa in previsione di un periodo di quindici giorni di fermo macchina per andare a trovare i figli ma non l'avevo mai usato...
Pochi giorni fa, senza aver mai riscontrato problemi di avviamento, ho detto "perché no" e l'ho attaccato.
La prima volta la fase di condizionamento ci ha messo per sempre ma poi tutto è andato a buon fine fino alla spia di "mantenimento". Ieri pochi (tre?) minuti.
IMHO se prendi il più economico va benone.
Ad ogni modo che una batteria mi durasse tre anni non mi era MAI successo!

 

[Swordsman]

Ottimo grazie, nell'altra discussione per la Giulia mi pare che si parli del modello MXS 5.0