Cerca
Altri filtri
Discussione aperta da alex1975bz il

Alfa Romeo Giulietta - 1.4 ma 170cv - Exclusive - Rosso alfa

#82
#83
a maggior ragione....
 
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
#85
È stupenda dal vivo!
Grazie!
Si a distanza di un anno e quattro mesi dall'acquisto la guardo ancora con ammirazione!
E anche se è un po sporca (spesso) la utilizzo solo io e "con i guanti bianchi di seta"....la riscaldo bene prima di farci una tirata, la lascio girare almeno 15 sec al minimo quando è calda prima di spegnerla, cerco di evitare le buche e di guidare regolarmente senza quel l'odioso accelera-frena....però ogni tanto una tiratina quando sono da solo me la concedo, ma solo su strade messe bene!
 
#86
Da due giorni ho riscoperto il piacere di guidate in all weather....
Mi piacciono molti di più l'attacco e lo stacco delle frizioni e le cambiate del tct questa modalità che non in n....
 
#87
Considera che in N tutto è votato al risparmio di carburante perciò la macchina è moooolto pigra
 
#88
Direi che come "mappa" pedale n e a sono uguali, sono gli stacchi frizione diversi, c'è molto più "trascinamento" in a e la guida è più confortevole....oltre a scalare marcia non appena si toccano i freni
 
#89