ci credo che va molto bene....basta mettere una bella turbina a geometria variabile, magari anche un pò più grande di quella originale della mito (portafoglio permettendo) e una mappatura a dovere, che si riesce ad arrivare sui 140cv senza compromettere l'affidabilità...anche oltre, ma poi inizia a calale l'affidabilità!!!
ci credo....infatti è un lavoro che vorrei fare anch'io quello di togliere il dpf, ma non prima della scadenza della garanzia. Vedremo....ti dico solo che questi miei amici, hanno fatto il lavoro da "officina torelli", tolto il dpf con rimappatura, va che uno spettacolo per essere un ex 120 cv
infatti è proprio quello che più mi da fastidio in assoluto!!!!!però poi preparati al nero sul cofano e all'odore di camion
!!! 
