Alfa Romeo Giulietta - 1750 tbi 235cv - Quadrifoglio Verde - Bianco ghiaccio - 2010- mb

[ZioDaedrico]

Tutto libero XD

 

[mauretto 60]

Tutto libero XD

Ah,Ah,Ah e ci credo che fa rumore, questa è una soluzione ..Racing!!!!
Vuoi scommettere che in concomitanza di questo lavoro ti si è abbassata la temperatura dei gas di scarico?

 

[marceruben]

Sembra un tubo da stufa ! Ci credo faccia rumore , respira respira respira , questa è un’ opera d’arte [emoji7][emoji7][emoji7][emoji7]

 

[ZioDaedrico]

Ah,Ah,Ah e ci credo che fa rumore, questa è una soluzione ..Racing!!!!
Vuoi scommettere che in concomitanza di questo lavoro ti si è abbassata la temperatura dei gas di scarico?

Di sicuro . Ma veramente troppo rumorosa ai bassi ... e per dirlo io .... ho preso gia un silenziatore da mettere nel centrale

 

[fabereng]

Tutto libero XD

E ci credo che fa' casino[emoji2] [emoji2] [emoji2]
Vabbè ma tanto con la tua macchina con tutte quelle modifiche ci devi girare su pista [emoji1] [emoji1] [emoji1]

 

[mauretto 60]

E ci credo che fa' casino[emoji2] [emoji2] [emoji2]
Vabbè ma tanto con la tua macchina con tutte quelle modifiche ci devi girare su pista [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Si,....ma in pista ci deve arrivare da casa::::

 

[mauretto 60]

Ma veramente troppo rumorosa ai bassi

Toglimi una curiosità: agli alti regimi il sound in termini di decibel diventa più accettabile?

 

[marceruben]

Agli alti regimi sarà un urlo ...

 

[ZioDaedrico]

Si .. secondo me per una questione di hertz .. aumentando i giri aumemtano gli scoppi quindi lo scarico si " riempe" il casino lo fa ai bassi perche fa pochi scoppi quindi tra un onda durto e laltra passa del tempo .. quindi rimbomba .. ai bassi rimbimba tanto .. per quello voglio mettere un cat .. cosi frena un po i gas e riempe lo scarico . Infatti lo mettero alla fine ..

 

[mauretto 60]

Di sicuro . Ma veramente troppo rumorosa ai bassi ... e per dirlo io .... ho preso gia un silenziatore da mettere nel centrale

Ehi, Zio, tu sei uno come me che piace sperimentare.....Guarda che ti ho trovato:
Nel mondo aeronautico, per ridurre il rumore delle turbine ( e non potendo assolutamente ridurre la velocità e pressione dei gas di scarico), si sono inventati il terminale anziché tagliato dritto come i vecchi Jet, un terminale tagliato a petalo come quello della foto che ti posto.
Praticamente il rumore ed il gas,esce da due lunghezze differenti, dove il petalo è più lungo e dove invece è più corto, creando così delle onde acustiche in controfase che automaticamente si annullano. Praticamente si ricrea il fenomeno proprio come quando colleghi gli altoparlanti dello stereo in controfase tra loro, e così alcuni suoni si annullano o si sentono poco.
Tu che hai la saldatrice tig, qualche tubo in più , ecc, ecc, perché non fai per prova alcuni terminali e li monti provando così la differenza?
Considera che nel mondo delle corse, nessuno percorre questa tecnica in quanto non importa a nessuno se la vettura da gara è silenziosa, anzi deve far rumore, ma per appassionati evoluti come te,che vanno per strada (prima di entrare in pista), può essere utile mantenere alto il deflusso dei gas di scarico senza freni e comunque tenere un po' silenziosa la vettura.
In fondo è solo una sperimentazione, chi meglio di te la può fare?
Naturalmente conto che mi terrai aggiornato!