Alfa Romeo Giulietta - 1750 TBi 241cv - TCT Veloce - Rosso Alfa - 2016 - MI

[Camionaro]

Preferisco gli originali ma questi non sono male

 

[Paolot]

Bellissima

 

[DOZ]

Fondamentalmente sono d'accordo sia con @ziopalm che con Carlo @Camionaro.
In effetti ero partito con un'altra idea di disegno …. poi, vabbhè … fai delle cose a volte di cui ti penti un secondo dopo averle fatte.
Ma non dureranno moltissimo questi. Si graffiano solo a guardarli, già per materiali. Poi hanno un difettissimo, di cui non mi sono reso subito conto: le razze sono sporgenti, già alla base della circonferenza ed aumentano sporgenza ancor più, man mano che si avvicinano al centro. Della serie: "marciapiedi …. sono tutto vostro"
Va bhè, è andata per ora. Appena si concian male, ho la scusa per "litigare" di nuovo con la mia signora

 

[DOZ]

Grazie @Paolot

 

[GiuliettaRomella]

Bellissima, complimenti!!! Esteticamente identica alla mia.. come deve essere un Alfa: rossa con sedili in pelle nera con poggiatesta integrato e scritta Alfa Romeo e cerchi 18" (tranne per il fatto che tu hai motore&cambio.. e io no visto che ho il 1.6 manuale ma va beh nn si puo avere tutto.. )
Avrei evitato i cerchi non originali e montato le termiche sui suoi visto che sono stupendi..

 

[DOZ]

Grazie @GiuliettaRomella
Li cambio da me in qs. modo i cerchi. Così non me li rigano, ne mi distruggono le spalle dei pneumatici. Non gli fa molto bene fare smontaggi e ri-montaggi a dei spalla ribassata

 

[fabereng]

Aggiornamento.
Montati terminali di scarico simil carbonio lucido, con logo Akra. (Ringrazio Ferdinando88 per l'idea)

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Ti posso chiedere la cortesia di indicarmi il link di dove li hai presi?
Grazie.

 

[fabereng]

L'avevo vista da un po' sul web.
E lì è cominciato il dilemma. La prendo .... non la prendo .... la prendo .... non la prendo
Ma poi, una chiacchierata col venditore, un'altra col precedente proprietario, un'altra con l'amico che lavora in Alfa ...
e via ... presa.

Ieri di buon mattino, vado in Concessionaria ed è li splendente, al coperto.
Lascio il mio usato
Sbrigo le ultime pratiche
Attendo l'assicurazione
e nel frattempo me la mettono fuori.

Piove ...
... ma chi se ne frega. Illumina la Concessionaria d'immenso con quel rosso!

Poi, finalmente posso salirci. Manuali li avevo già letti prima. Imposto i parametri base sul Connect, specchietti, sedili (c'ho messo un po' a trovar la posizione) e si parte. DNA in "N"
Percorso previsto, 450 km

Vado piano ... guardo tutto ... sento tutto ... non supero mai i 3000 rpm. Sembro un vecchio rimba ....
L'indicatore mi segna 12,5 km/litro
Entro in statale ..... e scendo a 10,5 - 11,5/lt anche perché la statale sembra uscita da un bombardamento. Buche coperte dall'acqua che evito una ad una tipo gimcana, ma nonostante stia lontano più che posso.... non riesco ad evitare dei piccoli pezzettini di asfalto lanciati dai TIR .... (porcadiquellamaiala!!!)
Arrivo finalmente in autostrada A1
Cruise control predisposto e in rampa, do una "botta di gusto". Urka!!! Se spinge ....

Arrivo a 130 kmh, fisso la velocità, ...... ma devo frenare
Finalmente si toglie l'inutile davanti a me .... inserisco il cruise in 6, mentre sono a circa 110
Non l'avessi mai fatto.
Una botta da cannone mi proietta in avanti, fino ai 130 ... !!!!
Il mio sorriso, non sta più nella Giulietta!

Nel frattempo imparo ad usare il TCT ... capisco i limiti, capisco i pregi. Bello! La doppia frizione, uno sballo
Arrivo a Bologna e leggo incidente a Reggio Em. code 4 km. in aumento.
Ah sì?
e allora vado per Verona Brescia! Chi se ne frega se allungo. Mi sto divertendo come un razzo!
Incrocio ad un certo punto un "collega" con una 159. Ci siamo un po' divertiti a vicenda.
Ho letto i 5,5 Km/Lt

Bella Bella Bella
Arrivo finalmente a casa. 3000 manovre per entrare nel box, quando di solito entro in 2 secondi...
Troppa attenzione
Scendo, vado davanti a vedere e, purtroppo qualche sassolino .... mi ha beccato. Pace
Però ... Alzo gli occhi ed ho il muso cattivo davanti a me. Se è bella sta macchina ......

Visualizza allegato 161618

Vedo solo ora il tuo garage, non ti pentirai, gran macchina, gran motore e gran divertimento, sicuramente già te ne sarai accorto, ma quando ci prendi confidenza col cavolo che fai più 12.5 al litro [emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1]
Ma alla fine stica, quando spingi è goduria pura[emoji2956][emoji2956][emoji2956][emoji2956][emoji2956][emoji2956]

 

[DOZ]

Ti posso chiedere la cortesia di indicarmi il link di dove li hai presi?
Grazie.

Yessa:
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Io ho preso la misura esterna 114mm (che vedete in foto)
Il contatto China è il sig. vicky wang
La misura del raccordo collettore finale, ovvero del finale senza i terminali cromati originali è: 59,8 mm . Quindi occorre scegliere da sito e, poi indicare in inglese al signore che la misura diametro da te richiesta interna per i terminali per la Giulietta TBi è:
"inlet, 63 mm external (internal approxim. 60 mm)".
Inlet significa che è misurata esternamente (con uno spessore di circa 1,5mm di materiale per parte)

Considera che ti arriva, più o meno 60mm interna, perchè con misure e con filettatura USA e, dado in pollici
Io per spessorare 0,2mm di differenza circa, ci ho messo la … ebbene sì … carta stagnola. Va benissimo.
La TBi si è fatta 1200 km in un giorno senza soste, quindi .. collaudatissima, senza problemi

 

[Sandro G.]

prima cosa la sicurezza!
quindi hai fatto benissimo
esteticamente li trovo gradevoli!