Ma il target del 2035 non è demolire le auto inquinanti... Ma non venderne più. E chi dice che il diesel è il motore migliore di tonale .. bah, forse è meglio si compri una lada niva.
Ma il target del 2035 non è demolire le auto inquinanti... Ma non venderne più. E chi dice che il diesel è il motore migliore di tonale .. bah, forse è meglio si compri una lada niva.
ma io la plug-in non la comprerei nemmeno a 5k euro!! non ho garage e non ho colonnine se non a 40 km di distanza!!! ecco perché la mia personale idea è diesel (ad oggi) tutta la vita!!!
ma io la plug-in non la comprerei nemmeno a 5k euro!! non ho garage e non ho colonnine se non a 40 km di distanza!!! ecco perché la mia personale idea è diesel (ad oggi) tutta la vita!!!
Concordo, che poi chi fa le recensioni sulle auto plug-in, parla dei consumi del motore endotermico, ma non aggiunge mai il costo dell'elettricità. Certo, la plug-in farà 80 km con un litro di benzina, ma nel frattempo quanta corrente ha consumato?!
io a luglio ordinerò Tonale diesel versione Ti!! anch'io sono alcuni mesi che mi sto facendo le seghe mentali con chi mi scoraggia con l'acquisto del diesel, ma ho aspettato parecchio! ora basta, aspetto solo le offerte di luglio! altrimenti andrò sulla Giulia seminuova sempre diesel! io ho avuto le tue stessissime paure, stessissimi dubbi! ora basta!
Non interpretate male il mio messaggio: non sto dicendo che l'unica vera Tonale sia la plugin, ma da qui a dire che la diesel sia "la migliore versione della tonale disponibile" mi sembra azzardato.
Concordo, che poi chi fa le recensioni sulle auto plug-in, parla dei consumi del motore endotermico, ma non aggiunge mai il costo dell'elettricità. Certo, la plug-in farà 80 km con un litro di benzina, ma nel frattempo quanta corrente ha consumato?!
Non interpretate male il mio messaggio: non sto dicendo che l'unica vera Tonale sia la plugin, ma da qui a dire che la diesel sia "la migliore versione della tonale disponibile" mi sembra azzardato.
Lo dico perché ho sentito i commenti di chi possiede le tre versioni prettamente endotermiche. Anche chi ha acquistato la versione benzina da 160 CV lamenta un po' di mancanza di potenza ai bassi regimi. Purtroppo in Italiano non esistono recensioni serie della versione diesel, ma se mastichi un po' di francese, c'è questo: