Alfa Tonale My25

Andate sul sito AR belga e la troverete regolarmente in vendita, per i dati tecnici potete leggere sul LUM.
 
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E questa davvero non me l aspettavo
Chissà come mai ? Solo in Belgio ? Bhooo

Non sarebbe il primo caso e non sarà l'ultimo.
Anni fa ricordo di aver visto uno degli aborti più spaventosi che abbia mai visto (superava l'Arna...) ed era la Ford Focus berlina targata francese (primo lustro del nuovo millenio) e a listino in Italia non c'era (per fortuna)
 
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Non sarebbe il primo caso e non sarà l'ultimo.
Anni fa ricordo di aver visto uno degli aborti più spaventosi che abbia mai visto (superava l'Arna...) ed era la Ford Focus berlina targata francese (primo lustro del nuovo millenio) e a listino in Italia non c'era (per fortuna)
Vero

Comunque curioso , meno potente , ma guardavo i dati meno autonomia della batteria
 
Anteprima mondiale Alfa Romeo Tonale MY25
Al Mondial de l'Auto di Parigi debutta la nuova Tonale MY25, l’aggiornamento del modello pluripremiato con cui il marchio ha visto debuttare il suo DNA sportivo nel mondo dell’elettrificazione. Con una gamma di motori completa in grado di soddisfare ogni esigenza, un interno rinnovato e funzionalità tecnologiche migliorate, il C-SUV annovera le novità principali all’interno del suo abitacolo in cui troviamo un nuovo tunnel centrale e un innovativo selettore rotativo che sostituisce la classica leva del cambio. Inoltre, il display del quadro strumenti è stato ulteriormente ottimizzato, migliorando la visibilità e la leggibilità delle informazioni di bordo come l’orologio e gli indicatori di livello carburante e batteria. Tonale MY25 offre una struttura di gamma composta da due livelli di allestimenti (Sprint e Veloce) con un approccio chiaro e fortemente orientato al cliente, mentre le motorizzazioni disponibili sono il 1.6 Turbo Diesel 130 CV, idrida 1.5 160 CV e il Plug-In Hybrid Q4 da 280 CV.

Comunicato stampa di AR riguardo alla Tonale 2025
 
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Hanno tolto il 130 benzina.. potrebbero mettere una versione depotenziato del 280 a 180/200 cv con ottimizzazioni dei consumi secondo me venderebbe parecchio..
 
Anteprima mondiale Alfa Romeo Tonale MY25
Al Mondial de l'Auto di Parigi debutta la nuova Tonale MY25, l’aggiornamento del modello pluripremiato con cui il marchio ha visto debuttare il suo DNA sportivo nel mondo dell’elettrificazione. Con una gamma di motori completa in grado di soddisfare ogni esigenza, un interno rinnovato e funzionalità tecnologiche migliorate, il C-SUV annovera le novità principali all’interno del suo abitacolo in cui troviamo un nuovo tunnel centrale e un innovativo selettore rotativo che sostituisce la classica leva del cambio. Inoltre, il display del quadro strumenti è stato ulteriormente ottimizzato, migliorando la visibilità e la leggibilità delle informazioni di bordo come l’orologio e gli indicatori di livello carburante e batteria. Tonale MY25 offre una struttura di gamma composta da due livelli di allestimenti (Sprint e Veloce) con un approccio chiaro e fortemente orientato al cliente, mentre le motorizzazioni disponibili sono il 1.6 Turbo Diesel 130 CV, idrida 1.5 160 CV e il Plug-In Hybrid Q4 da 280 CV.

Comunicato stampa di AR riguardo alla Tonale 2025
E non ci sono ancora foto immagino ?
 
Foto a parte, che attendiamo per capire se gli interni sono effettivamente più belli e se il tunnel si potrà trapiantare anche su quelle vecchie (la rotella al posto del cambio non mi piace granché invece) come facevano i possessori di Giulia/Stelvio pre-MY20 :), sono incuriosito dal "nuovo cambio" se effettivamente è così o è un annuncio da comunicati stampa che poi si traduce "solo" in un nuovo software. Comunque fa pensare che le lamentele per il passaggio da elettrico a termico non fosse solo questione software e abbiano in qualche modo posto rimedio alla pigrizia del cambio.

Quando parlo di nuovo cambio faccio menzione a questa parte del comunicato, che sopra non era stata postata: "L’esemplare esposto è una versione Veloce in configurazione Ibrida con propulsore 1.5 turbo 4 cilindri da 160 CV con turbina a geometria variabile (VGT), abbinato alla nuova trasmissione automatica a doppia frizione a sette marce nella quale è integrato un motore elettrico “P2” 48V da 15 kW e 55 Nm (135 Nm grazie al rapporto di trasmissione 2,5:1), capace di trasmettere moto alle ruote anche quando il propulsore a combustione interna è spento".

Chiedo ai più esperti: il motore elettrico P2 invece è uguale? o quel 2 significa che è una seconda versione aggiornata?

Per quanto riguarda il quadro strumenti anche qui fino a quando non sapremo nel dettaglio non si capisce se cambia a livello hardware, magari un display più definito, o - come credo - ha solo un nuovo design come user interface, che quindi teoricamente potrebbe arrivare anche alle pre MY25 (ma che sappiamo non arriverà visto cosa NON fanno con l'aggiornamento dell'infotainment...)
 
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Ottima osservazione, che Stellantis abbia messo il Punch delle sorelle francesi in luogo del ”nostro” Magna?
Penso di no anche perché un cambio di trasmissione credo costi e il ritorno dell’investimento non sia garantito.
Comunque i dati di potenza e coppia del motore elettrico sono i soliti della Tonale odierna.
 
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