AlfaOBD

Perfetto ti ringrazio veramente tanto.
Così mi levo stò dubbio.
Farò così come mi hai consigliato.
Grazie
 
Il debimetro quando funziona deve variare da meno di 1V a quasi 5V in proporzione al numero di giri.
Quando e' guasto o deteriorato la variazione si riduce.
La qualita' della "carburazione" e' però il risultato dell'azione combinata del debimetro + sonda Lambada
Il valore che riassume questa sinergia e' la percentuale di correzione che deve stare, se ricordo bene, entro il +- 7% .
 
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Reazioni: NicoAL156FA
Buongiorno, scusatemi sono nuovo del gruppo . Possesore di una jeep Renegade my 2017 , sto montando tutto il sistema Blind Spot Originale,dovrei attivare il byte per far riconoscere al Body , sapete indicarmi a quale corrisponde? grazie...
 
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