Altezza in mm livello olio

Dall'applicazione Alfa Dpf, collegando un lettore Obd all'auto ci si collega al lettore tramite Bluetooth e fornisce diverse informazioni sui valori di funzionamento della macchina
Ok, grazie. Non lo sapevo 😊
 
Il sensore misura, se quello nn funziona non segna niente...
Ma io penso che comunque il sensore funzioni perché tenendo d'occhio alfa Dpf vedo che il valore in mm dell'altezza dell'olio varia leggermente in diverse condizioni, sempre intorno ai 55mm, solo di qualche punto ovviamente, ma questo significa che qualcosa legge, ed è proprio per questo che nasce questa discussione, per capire quale fosse il range di valori esatti per controllare l'olio seguendo questa indicazione...
 
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Figurati, è molto utile per monitorare rigenerazioni, stato batteria, riconoscere errori e tanto altro, poi ci sono anche altre applicazioni ancora più complete che si possono utilizzare per monitorare l'auto
Ho AlfaDPF da anni ma non lo uso mai
 
Ciao, hai fatto bene a mettere 4,2/4,3, non bisognerebbe mai mettere il massimo sopratutto sui diesel moderni, il sensore ci impiega un po’ di tempo a dare il valore giusto e non è necessario staccare la batteria o escludere altro. Non ho mai verificato sul display quanti mm sia, verifico anche viaggiando che sia sempre allo stesso livello e vivo serenamente… d’altronde il vantaggio di provvedere personalmente ti consente di essere tranquillo che il cambio sia stato effettivamente fatto.
 
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Questo è il valore in mm secondo il manuale del mio strumento Obd che misura tanti parametri.. secondo me se nn ti sale al prossimo giro ti conviene aggiungere almeno quello che era prescritto...almeno..
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Ciao, hai fatto bene a mettere 4,2/4,3, non bisognerebbe mai mettere il massimo sopratutto sui diesel moderni, il sensore ci impiega un po’ di tempo a dare il valore giusto e non è necessario staccare la batteria o escludere altro. Non ho mai verificato sul display quanti mm sia, verifico anche viaggiando che sia sempre allo stesso livello e vivo serenamente… d’altronde il vantaggio di provvedere personalmente ti consente di essere tranquillo che il cambio sia stato effettivamente fatto.
Ciao, il problema è che se il livello che mi segna sul display anche viaggiando è sbagliato perché non aggiornato a causa di problemi con la batteria o altro mi baserei sempre su un dato falso... Io spero sempre comunque che pur non segnando il livello corretto ci sia un range di "troppo alto" o "troppo basso" che vengano segnalati..
Anche se comunque nonostante il livello non segnato ho constatato che il sensore pressione olio funzionava perché con il primo avviamento dopo il cambio olio e filtro, con filtro vuoto, per un secondo ha segnato pressione olio insufficiente salvo sparire subito e non comparire più..
 
Questo è il valore in mm secondo il manuale del mio strumento Obd che misura tanti parametri.. secondo me se nn ti sale al prossimo giro ti conviene aggiungere almeno quello che era prescritto...almeno..Visualizza allegato 303808
Grazie per la tabella, in questo caso sono dentro nel range perché comunque sono a 55 mm, onestamente ho il dubbio se aggiungerne altro perché non vorrei che poi mi venga fuori il problema che sia troppo e debba smontare di nuovo per scolare una parte..
Comunque la quantità prescritta è 4,4 l e se non ne ho inseriti 4,4 sono comunque molto molto vicino..
Se 4,4 si riferisce alla quantità max che si può inserire perché oltre sarebbe troppo penso proprio di essere a cavallo, vorrei solo togliermi il dubbio di questo maledetto sensore ed essere sicuro del livello effettivo di olio che c'è nel motore... Mannaggia a quell'illuminato che ha avuto l'idea di togliere l'astina, così semplice ma così importante..
 

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