Apertura e chiusura macchina e porte

Quanto ai finestrini si, lo so, ma quello che mi piace poco (per non dire proprio nulla) è che ero abituato sulla V60 che 2 click e si chiudevano/aprivano senza tenere premuto oppure 1 click e si chiudevano/aprivano fintanto che tenevi premuto.
Tutte le auto del gruppo Fiat prima e FCA poi hanno la stessa modalità di utilizzo del comando dei finestrini a distanza: pressione prolungata del tasto sul telecomando.
 
  • Arrabbiato
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Sulla mia le porte si chiudono da sole dopo un tot di tempo se mi allontano. E' una non piu "giovane" 159.
 
Sulla mia le porte si chiudono da sole dopo un tot di tempo se mi allontano. E' una non piu "giovane" 159.
Ma tu non hai accesso senza pigiare pulsanti su chiave. Inoltre se apri fisicamente la portiera dell'auto, la richiudi e ti allontani resta ovviamente aperta. Se la apri senza aprire la portiera e ti allontani dopo tot. secondi si richiude esattamente come la mia vecchia 147 e la mia nuova Tonale. Qui si parla di chiusura automatica tramite Keyless, Tonale ha solo passive entry lasciando la chiave in tasca, invece per chiuderla devi fisicamente pigiare pulsante di sulla maniglia.
 
Esatto quello lo ha la Stelvio
Ricordavo bene, sostanzialmente succede che giustamente se apri portellone con auto chiusa gli specchietti restano chiusi. Da qui presumo che il cablaggio non arrivi agli specchietti per cui pigliando tasto lucchetto sul portellone questo si richiude e si bloccano le portiere dell'auto ma gli specchietti restano così com'erano: aperti (se la macchina era aperta) o chiusi (se l'auto era già chiusa). Sebbene per qualcuno possa risultare fastidioso io lo trovo logico, soprattutto perché faccio il confronto con la francese Clio sulla quale se sblocchi solo il portellone si aprono anche gli specchietti che sono sempre e comunque collegati all'apertura /chiusura dell'auto.
 
In realtà quello che dici secondo me non è corretto perché gli specchietti si aprono non allo sblocco delle portiere ma all'accensione dell'auto quindi sarebbe logico che se il tasto del portellone è un tasto di chiusura debba funzionare come tale (ossia come quando premi il tasto di chiusura sullo sportello).
Sicuramente è l'ennesimo bug software perché queste funzioni sono tutte gestite da centraline che sono collegate da cavo dati che manda solo un impulso che poi la centralina elabora.
 
Ma tu non hai accesso senza pigiare pulsanti su chiave. Inoltre se apri fisicamente la portiera dell'auto, la richiudi e ti allontani resta ovviamente aperta. Se la apri senza aprire la portiera e ti allontani dopo tot. secondi si richiude esattamente come la mia vecchia 147 e la mia nuova Tonale. Qui si parla di chiusura automatica tramite Keyless, Tonale ha solo passive entry lasciando la chiave in tasca, invece per chiuderla devi fisicamente pigiare pulsante di sulla maniglia.
In realtà non ho mai fatto l'esperimento di allontanarmi senza chiudere: ma è meglio non farlo! 😂
 
Ricordavo bene, sostanzialmente succede che giustamente se apri portellone con auto chiusa gli specchietti restano chiusi. Da qui presumo che il cablaggio non arrivi agli specchietti per cui pigliando tasto lucchetto sul portellone questo si richiude e si bloccano le portiere dell'auto ma gli specchietti restano così com'erano: aperti (se la macchina era aperta) o chiusi (se l'auto era già chiusa). Sebbene per qualcuno possa risultare fastidioso io lo trovo logico, soprattutto perché faccio il confronto con la francese Clio sulla quale se sblocchi solo il portellone si aprono anche gli specchietti che sono sempre e comunque collegati all'apertura /chiusura dell'auto.
No sulla mia se premo il pulsante di chiusura dietro si chiude tutto se l'auto è aperta compresicgli specchi
 
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No sulla mia se premo il pulsante di chiusura dietro si chiude tutto se l'auto è aperta compresicgli specchi
Si sulla Giulia si, la differenza sta nel fatto che non ha portellone elettrico. Credo dipenda da quello e non da un bug software come ipotizzava qualcuno