Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Idrogeno lo usano da più di 20 anni ma soluzione usabile per ore non c’è ne sono il bmw serie 7 a idrogeno credo sia degli anni 90!!
 
Ingestibile L idrogeno ad oggi
“Produrlo “ ha un dispendio energetico enorme , come scritto sopra e dagli anni 90 che bmw ci lavora ( e anche Toyota ) e se siamo rimasti fermi li , un motivo ci sarà

Ricordate che ogni azienda , prima di tutto deve produrre utili . Pensate che se davvero qualcuno trovasse il sistema di produrre auto a idrogeno , ( ma vale anche a batteria )con una opportuna rete , ad un costo sostenibile da far ripartire una seconda motorizzazione di massa non lo farebbe per ottenere gli utili ?
 
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Reactions: Cristian. S
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Un'auto che a listino parte da 82.000€, di per sé vende meno per segmento e prezzo, ma elettrica è la morte sua.
 
Ingestibile L idrogeno ad oggi
“Produrlo “ ha un dispendio energetico enorme , come scritto sopra e dagli anni 90 che bmw ci lavora ( e anche Toyota ) e se siamo rimasti fermi li , un motivo ci sarà

Ricordate che ogni azienda , prima di tutto deve produrre utili . Pensate che se davvero qualcuno trovasse il sistema di produrre auto a idrogeno , ( ma vale anche a batteria )con una opportuna rete , ad un costo sostenibile da far ripartire una seconda motorizzazione di massa non lo farebbe per ottenere gli utili ?
Be‘ le ricerche vanno avanti e come si cerca la soluzione per le batterie cosi‘ lo si fa per l‘idrogeno. Il problema e‘ anche che per costruire i distributori ci vogliono capitali perche‘ ogni distributore costa 1 milione d euro. In Germania ce ne sono 100 ma nel resto dell‘europa si contano sulle dita.
Oltre la toyota anche la Nissan ha la sua Mirai e la mercedes la glc che poi ha abbandonato. La stellantis sembra avere la Vivaro ad idrogeno e comunque per adesso l’ idrogeno si adatta di piu’ ai mezzi di trasporto/pesanti per via del serbatoio piu’ grande.
Comunque sull’idrogeno siamo piu’ avanti rispetto si cinesi e la lotta tra i due sistemi e’ ancora in corso.
 
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Reactions: gigalfa
Invito a leggervi un articolo molto interessante, che ci fa ben sperare nel prossimo futuro: Tecnologia H2Pro
 
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In questi giorni qualche blackout (da uso intensivo dei condizionatori?).
E con questa rete dovremmo alimentare anche la "mobilità sostenibile"?
Popcorn e CocaCola e godiamoci lo spettacolo...
Ne vedremo delle belle….
 
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La rete elettrica italiana attuale è sottodimensionata. Non reggerà mai un carico di corrente sempre più alto.
Il classico esempio lo abbiamo in casa, accendete forno, asciuga capelli è lavatrice....il classico contatore non li regge, solo per poco tempo riesce a tenere il carico poi salta. Possiamo aumentare la potenza del contatore e le utenze da utilizzare ma l'impianto elettrico sarà sempre sottodimensionato.
 
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