Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Perché le ibride non hanno le batterie al litio? Sono le stesse identiche batterie che hanno le full elettrico solo che sono meno e con meno kw… in casa quasi tt hanno il gas e ogni tanto scoppia qualche appartamento e ci sono gravi incidenti.. ma non per questo la gente smette di usare il gas… purtroppo inquinamento c’è come pure eventi climatici.. è inutile voler far finta di niente qualcosa bisogna fare come cercare di gestire meglio le risorse migliorare efficenza ecc oppure c’è ne freghiamo tt e andiamo via tt col v8 da 3 al litro e poi ci lamentiamo e siamo disperati quando la casa e alluvionata ecc… sicuramente imposizione del elettrico non è la soluzione ma nemmeno essere contro a tt i costi va bene! Quelli che usano le termiche per fare 2/3/4 km a tragitti dovranno capire e cambiare per forza sistema.. e comunque stanno aumentando i carburante quando arriverà a 2/3 euro al litro diventa molto sconveniente usarle e si userà solo per necessità… oppure ci si dovrà convertire a altri tipi di mezzi sicuramente non termico che usano carburante fossile e bruciando emette fumi… navi aerei e camion saranno molto difficili da sostituire prima di decenni ma il resto autovetture private ecc lo faranno per forza…
 
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Perché le ibride non hanno le batterie al litio? Sono le stesse identiche batterie che hanno le full elettrico solo che sono meno e con meno kw… in casa quasi tt hanno il gas e ogni tanto scoppia qualche appartamento e ci sono gravi incidenti.. ma non per questo la gente smette di usare il gas… purtroppo inquinamento c’è come pure eventi climatici.. è inutile voler far finta di niente qualcosa bisogna fare come cercare di gestire meglio le risorse migliorare efficenza ecc oppure c’è ne freghiamo tt e andiamo via tt col v8 da 3 al litro e poi ci lamentiamo e siamo disperati quando la casa e alluvionata ecc… sicuramente imposizione del elettrico non è la soluzione ma nemmeno essere contro a tt i costi va bene! Quelli che usano le termiche per fare 2/3/4 km a tragitti dovranno capire e cambiare per forza sistema.. e comunque stanno aumentando i carburante quando arriverà a 2/3 euro al litro diventa molto sconveniente usarle e si userà solo per necessità… oppure ci si dovrà convertire a altri tipi di mezzi sicuramente non termico che usano carburante fossile e bruciando emette fumi… navi aerei e camion saranno molto difficili da sostituire prima di decenni ma il resto autovetture private ecc lo faranno per forza…
Giusto, ibride e elettriche sono la stessa cosa.
Il gas a casa non scoppia semplicemente perché hai il gas, ma perché c’è una distrazione nella gestione. L’auto elettrica si incendia per motivi che vanno oltre la normale gestione. Quindi non puoi ne prevedere ne farci nulla per evitarlo.
Ti faccio notare che i carburanti stanno diminuendo i loro prezzi.
L’inquinamento? Tu veramente credi alle sciocchezze che ci dicono? Se per assurdo avessimo tutte le auto elettriche in Europa, l’ambiente nemmeno se ne accorgerebbe!
 
Si vabbè parcheggio passa un piccione e auto esplode… 😂😂😂e evidente che sarai estremamente contro a prescindere da qualsiasi cosa… aumenta il carburante perché aumentano le tasse!! Sul carburante fosse anche regalato ci mettono 2 euro di tasse così come iva ecc.. e diventa sconveniente come avere auto da superbollo ecc!!
 
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Sul discorso pile e sicurezza ci sarebbe da scrivere per giorni....
 
Si vabbè parcheggio passa un piccione e auto esplode… 😂😂😂e evidente che sarai estremamente contro a prescindere da qualsiasi cosa… aumenta il carburante perché aumentano le tasse!! Sul carburante fosse anche regalato ci mettono 2 euro di tasse così come iva ecc.. e diventa sconveniente come avere auto da superbollo ecc!!
Avrà avuto ì piccini nel box….

 
Perché le ibride non hanno le batterie al litio? Sono le stesse identiche batterie che hanno le full elettrico solo che sono meno e con meno kw…

Guarda che la stragrande maggioranza, per non dir tutte, le batterie ad uso automotive che non siano la normale batteria dei servizi a 12V, sono al litio.
Tonale è una di queste : la batteria a 48V della parte ibrida è, appunto, al litio.
 
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Guarda che la stragrande maggioranza, per non dir tutte, le batterie ad uso automotive che non siano la normale batteria dei servizi a 12V, sono al litio.
Tonale è una di queste : la batteria a 48V della parte ibrida è, appunto, al litio.
Devono essere per forza al litio, altrimenti i pesi si triplicherebbero
 
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I tre fattori dominanti delle batterie a Litio che s'incendiano:

– un surriscaldamento dovuto alla temperatura esterna o all’esposizione diretta alla luce del sole,
– una carica eccessiva e prolungata,
– la perforazione dovuta a un urto

man mano che la Batteria invecchia questi problemi si amplificano in modo considerevole.
Inoltre gestire un incendio del genere è molto impegnativo, dovuto alle reazioni a catena. alle altissime temperature, ed molto inquinante.
 
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