Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Notavo proprio ieri dalle mie parti tutte le stazioni che si eramo ampliate durante il Covid (e vai a sapere perchè...finanziamenti?) hanno cabine elettriche decisamente importanti....sovradimensionate direi a un autolavaggio a gettone qualche pompa e chioschetto....rimango della mia idea delle isole di ricarica, se arriva la media un motivo c'è....
 
Mi ritrovo sostanzialmente d'accordo con quello che dice "Angelonero".
Le auto elettriche sono, per loro natura, degli elettrodomestici adibiti al trasporto, e presto pure con il pilota semi-automatico.
Ma allora, se in assenza di mezzi pubblici efficienti, servono solo per portare le persone, che producano auto elettriche piccole e leggere soprattutto per la città.
Perché, come ho già scritto, fare mezzi di 2 tonnellate che trasportano 75kg di persona, e che quindi consumano il 95% dell'energia per trasportare il mezzo stesso e non il trasportato, che cavolo di senso ha?
E allora anche parlare di autonomia è un controsenso.

Ed alcuni di voi potranno chiedermi, ma non vale lo stesso per le auto normali (endotermiche)?
Secondo me si ma con un distinguo, alcuni di voi come il sottoscritto, nell'auto cercano ancora delle emozioni, altrimenti non avremmo scelto un Alfa Romeo e non saremmo a scrivere in questo forum.

Anche se...
Anche se tra motori sempre più scarsi, limitazioni in tutte le strade, dossi dissuasori (che anche ad andare in bici ed in moto ti spaccano la schiena), sistemi elettronici invasivi, etc... e pur comprendendo il problema della sicurezza, ma l'emozione è sempre più difficile provarla.
 
Mi ritrovo sostanzialmente d'accordo con quello che dice "Angelonero".
Le auto elettriche sono, per loro natura, degli elettrodomestici adibiti al trasporto, e presto pure con il pilota semi-automatico.
Ma allora, se in assenza di mezzi pubblici efficienti, servono solo per portare le persone, che producano auto elettriche piccole e leggere soprattutto per la città.
Perché, come ho già scritto, fare mezzi di 2 tonnellate che trasportano 75kg di persona, e che quindi consumano il 95% dell'energia per trasportare il mezzo stesso e non il trasportato, che cavolo di senso ha?
E allora anche parlare di autonomia è un controsenso.

Ed alcuni di voi potranno chiedermi, ma non vale lo stesso per le auto normali (endotermiche)?
Secondo me si ma con un distinguo, alcuni di voi come il sottoscritto, nell'auto cercano ancora delle emozioni, altrimenti non avremmo scelto un Alfa Romeo e non saremmo a scrivere in questo forum.

Anche se...
Anche se tra motori sempre più scarsi, limitazioni in tutte le strade, dossi dissuasori (che anche ad andare in bici ed in moto ti spaccano la schiena), sistemi elettronici invasivi, etc... e pur comprendendo il problema della sicurezza, ma l'emozione è sempre più difficile provarla.
Il motivo per il quale producono inutili macchinoni elettrici è molto semplice. Di ecologico non c’è assolutamente nulla è solo ed esclusivamente business.
Se producessero solo auto piccole da città, che poi è il vero senso delle elettriche, i grossi accordi commerciali sulla commercializzazione delle batterie si ridurrebbero drasticamente.
L’auto piccola da città non avrebbero bisogno di grosse batterie, non avrebbero problemi di autonomia perché farebbero pochi chilometri in zone coperte da colonnine.
L’elettrico è solo business, ecco perché è già fallito!
 
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Questo è il presente...ma anche il futuro, da Ottobre anche su seg. B....e lì con mia moglie ci faccio un pensierino....
Personalmente non guiderei una cinese nemmeno se me la regalassero! Sfornano una macchina al giorno senza fare nessun tipo di test.
I cinesi non hanno mai dato priorità alla qualità, ma solo al prezzo.
Non metterei mai la mia sicurezza nelle loro mani
 
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Questo era decenni fa ora hanno risultati nelle omologazioni incidenti molto alti anche meglio delle auto europee..
I cinesi????? Addirittura meglio degli europei? Io faccio molta fatica a fidarmi, anzi non mi fido per niente!
Se per gli impianti frenanti usano particolari con la qualità cinese, devi solo sperare che le omologazioni incidenti siano veritiere
 
Riporto l' esperienza di un mio collega con una Link&Co:
- prime settimane: auto stupenda, economica, comoda, meglio di questa è di quella
- dopo 6 mesi: " mentre viaggiavo di notte, all' improvviso tutto il cruscotto buio. La macchina andava , le luci erano accese, ma le frecce non funzionano, i devoluti nemmeno, tutto come spento. Dopo un paio di secondi si è riavviato tutto, come niente fosse.
- dopo 1 settimane dall" evento: chiuso il noleggio, con la motivazione " a mia moglie non piace..."

Vedete voi...
 
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Premesso che anche io eviterò di acquistare un'auto Cinese, ma per ragioni di protezionismo, è meglio che vi mettiate il cuore in pace.
Se non già domani, presto le migliori auto Cinesi supereranno le migliori auto occidentali in qualità.
E quelle che non rientreranno tra le migliori punteranno al ribasso dei prezzi.

Peraltro, 30 anni fa' sentivo dire le stesse cose sulle auto Giapponesi (che allora erano anche brutte forti), ma ora se volete un'auto veramente affidabile, cosa scegliete?
Poi è successo anche con le Coreane...
E domani sarà così con le migliori Cinesi.

Io ho vissuto questo sorpasso con l'elettronica negli anni 2000, industria in cui oggi siamo noi a non essere più in grado di raggiungere il loro livello. Non abbiamo neanche più le conoscenze per poter pensare di farlo.

Detto questo, e fermo restando il distinguo tra sicurezza, qualità ed affidabilità, in allegato trovate un articolo interessante.

 
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