Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

[ciomauro]

Si, ma sono tutti V6, V8 e V12 e non pesano 85kg.

Il più piccolo, il 1.6 V6 turbo Mercedes AMG ONE derivato dalla F1, pesa circa 150kg ed è considerato un peso contenuto.

Comunque da quello che puoi leggere verrà usato per auto da competizione e forse qualche sportiva (depotenziato).

Per auto da competizione o sportive di nicchia (che compreranno in pochi), ci può anche stare. Comunque per quello che scrive l'articolo io non ci vedo una gran rivoluzione tecnica, la mia suzuki che ha più di venti anni e non è particolarmente sportiva, ha la potenza massima a 10.500 giri ed il motore pesa poco, anche se (ovviamente) è di cilindrata minore. Per raggiungere gli 85 kg, su un 2.000, avranno assottigliato anche l'impossibile nella realizzazione del motore e io personalmente lo vedo più come un maggior rischio di rotture, piuttosto che un reale vantaggio per un eventuale utilizzatore.

 

[VURT]

Per auto da competizione o sportive di nicchia (che compreranno in pochi), ci può anche stare. Comunque per quello che scrive l'articolo io non ci vedo una gran rivoluzione tecnica, la mia suzuki che ha più di venti anni e non è particolarmente sportiva, ha la potenza massima a 10.500 giri ed il motore pesa poco, anche se (ovviamente) è di cilindrata minore. Per raggiungere gli 85 kg, su un 2.000, avranno assottigliato anche l'impossibile nella realizzazione del motore e io personalmente lo vedo più come un maggior rischio di rotture, piuttosto che un reale vantaggio per un eventuale utilizzatore.

Infatti, bisogna considerare anche l’affidabilità

 

[MT64]

Comunque per quello che scrive l'articolo io non ci vedo una gran rivoluzione tecnica, la mia suzuki che ha più di venti anni e non è particolarmente sportiva, ha la potenza massima a 10.500 giri ed il motore pesa poco, anche se (ovviamente) è di cilindrata minore.

Ma che Suzuki è?
Perché 10.500 giri non sono uno scherzo.

 

[ciomauro]

Ma che Suzuki è?
Perché 10.500 giri non sono uno scherzo.

Suzuki SV 650 (La foto è dal web, ma è identica alla mia)

 

[MT64]

Suzuki SV 650 (La foto è dal web, ma è identica alla mia)


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Ma è una moto.
Pensavo si trattasse di un'auto e nel caso le prestazioni mi stupivano...

 

[ciomauro]

Ma è una moto.
Pensavo si trattasse di un'auto e nel caso le prestazioni mi stupivano...

Sì, dato il mio precedente post, lo davo per sottinteso, poi per me le Suzuki sono moto non auto

 

[MT64]

Niente da fare, ma in Toyota ci sanno proprio fare.
Ora con la bZ3X è l'auto elettrica straniera più venduta in Cina, presumo con le logiche di qualità Toyota.

Sia ben chiaro, numeri ridicoli (10.000 immatricolazioni al mese) rispetto alle vendite totali in Cina, ma probabilmente vuol dire che anche in Cina la qualità inizia a pagare.

 

[MT64]

E i costruttori occidentali dovranno fare sempre di più i conti con questi signori.

La BYD realizza un nuovo motore boxer

Nella Yangwang U7, il 4 cilindri serve ad alimentare la batteria di trazione, ma all’occorrenza può anche muovere le ruote motrici.

www.alvolante.it

E pensare alle competenze che aveva AR sul boxer....
Mentre oggi al massimo riescono a pensare ai 1.2 a 3 cilindri; non c'è possibilità di competere, temo che ormai sia un problema di fondamentali dispersi e che manchi quella scintilla che ti porta alle vere innovazioni.

 

[VURT]

E i costruttori occidentali dovranno fare sempre di più i conti con questi signori.

La BYD realizza un nuovo motore boxer

Nella Yangwang U7, il 4 cilindri serve ad alimentare la batteria di trazione, ma all’occorrenza può anche muovere le ruote motrici.

www.alvolante.it

E pensare alle competenze che aveva AR sul boxer....
Mentre oggi al massimo riescono a pensare ai 1.2 a 3 cilindri; non c'è possibilità di competere, temo che ormai sia un problema di fondamentali dispersi e che manchi quella scintilla che ti porta alle vere innovazioni.

Vedi che questi useranno il motore boxer sovrapposto a quello elettrico. Questo significa baricentro altissimo.
Poiché la funzione del motore boxer è quella di abbassare il baricentro, questo la dice lunga sul progetto cinese.
I cinesi effettuano i collaudi al pc, dubito che su strada una soluzione del genere possa esaltare i vantaggi del motore boxer

 

[gigivicenza]

Sì cinesi interessa meno di zero dí investire nei motori termici al massimo se mettono il motore è esclusivamente per caricare le batterie… tanto appena la gente si sarà abituata al elettrico del motore termico non se ne fa niente solamente diminuisce affidabilità e aggiunge problemi che io solo elettrico non ha ..