Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

#6,811
Un punto emblematico dell'articolo: "Molte persone hanno ormai le idee chiare. È importante passare all’auto elettrica a tutti i costi per salvare il pianeta". Premesso che è sicuramente importante salvare il pianeta e diminuire l'inquinamento, sono proprio queste persone così "convinte" che solo con l'auto elettrica salveremo le balene, i panda, le tartarughe delle Galapagos e le foreste pluviali, che ci stanno portando verso il tracollo.

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#6,812
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#6,813
ciomauro ha detto:
considerando l'IVA sulle stesse accise (la tassa sulla tassa) ,
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la cosa più schifosa di tutto il sistema accise. l'iva sulle accise, alcune delle quali dovevano essere un una tandum
ciomauro ha detto:
Riporto questo articolo ripreso da un altro post, che mostra un altro aspetto dell'auto elettrica. Potremmo dire "il lato oscuro dell'auto elettrica"
BYD, nuova inchiesta in Ungheria: la fabbrica è un campo di prigionia?

BYD... "Build Your Dreams". Di sicuro non i sogni dei lavoratori in quella fabbrica.
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sempre per restare in ambito byd...
 
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#6,814
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#6,815
OT: C’è un Cinese e un Italiano in un garage.

Il Cinese apre il cofano, guarda il motore e dice: “Qui serve precisione millimetrica.”
Prende strumenti, misura tutto, studia, e dopo 2 ore il motore è perfetto… ma non ha ancora deciso come migliorarlo.

L’Italiano guarda lo stesso motore, poi dice: “Ok.”
Tira fuori nastro adesivo, una chiave inglese piegata, due fascette e un caffè.
Dopo 10 minuti il motore parte.

Il Cinese lo guarda e dice: “Come hai fatto?!”

L’Italiano: “Non lo so… però funziona. Non tocchiamolo più.”
 
#6,820
A suo tempo avevamo dibattuto sulle caratteristiche per la rete elettrica al fine di supportare l'eventuale aumento di auto elettriche.

Per chi ha voglia e tempo, in allegato un articolo che sostanzialmente conferma quanto scritto a suo tempo.

www.tomshw.it

Se tutti avessimo l'auto elettrica il sistema reggerebbe? Ecco la risposta

74 TWh di energia in più per le auto elettriche sembrano gestibili. Ma tra le 18 e le 21 servono 84.6 GW di potenza, il picco della rete Nazionale tocca 50 auto per cabina, e le colonnine pubbliche hanno ρ = 2.13: coda infinita.
www.tomshw.it www.tomshw.it
 
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