ziopalm
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Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green
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Questo butta l’olio nel fiume e l’Europa butta i posti di lavoro nel c…so!
Ale1975
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Datemi il nesso fra un reato ambientale e l incapacità di evolversi nel nostro continente
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Ma perché esternare quanto già è previsto ?
Chi glielo impedisce ?
Le regole europee includono clausole specifiche (spesso note in Italia come "Salva-Ferrari" o "Salva Motor Valley") destinate ai produttori di auto sportive, di lusso o artigianali che non beneficiano delle economie di scala dei grandi gruppi. Le soglie produttive si dividono in due categorie:
- Meno di 1.000 auto all'anno: Esenzione totale. I costruttori ultra-nicchia (come Pagani o Dallara) godono di un'esenzione permanente e senza scadenze temporali dall'obbligo di riduzione delle emissioni. [1]
- Tra 1.000 e 10.000 auto all'anno: Deroga sui tempi. I marchi di questa fascia (tra cui storicamente rientrano Ferrari e Lamborghini) hanno ottenuto una proroga dei termini per adeguarsi ai target standard.
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Una Macan Turbo Electric da 146.340 $ rivenduta a 97.000 dopo soli 2.100 miglia. Il crollo del valore delle elettriche di lusso ha un nuovo caso scuola.
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Ma…. Ci arriviamo che il 22% della differenza sono l iva?Visualizza allegato 306662Approfondisci la notizia su ClubAlfa.it, poi torna qui per commentarla.
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Che con qualunque auto termica o elettrica che sia si perdono appena usciti dal concessionario ?
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Se avessi letto l'articolo e non solo il titolo (c'è il link) scopriresti che trattasi esemplare quasi unico dati gli optional e in territorio americano, mi puoi spiegare dove è l'iva?
Difficilmente scriviamo cazzate