Aggiornamento,
faro bi-xeno ant.sx sostituito per la seconda volta, calibrazione del fascio luminoso,
la commutazione abbagliante/anabbagliante sembra ok
impianto climatizzazione, non solo aggiornamento software, svuotato e riempito di nuovo l'impianto (inserendo un "tracciante", non ho idea del significato preciso), appuntamento tra due settimane per un controllo di tenuta (però non mancava gas): l'aria fredda esce regolarmente (per ora...sgrat!)
impressione personale dopo aver ripreso la mia macchina:
la 210 cv Q4 sta in strada meglio della 190 cv executive TP