Barre longitudinali e barre portatutto

buongiorno, qualcuno ha montato o ha visto le barre longitudinali argentate? pure quelle argentate hanno quell'orribile terminale nero in gomma?
 
buongiorno, qualcuno ha montato o ha visto le barre longitudinali argentate? pure quelle argentate hanno quell'orribile terminale nero in gomma?
Si, pure loro. Ma in realtà non si nota quasi per nulla. In foto sembra orrendo, dal vivo sta molto meglio ed è decisamente più piccolo di quello che sembra.
 
Io le ho montate nere, e devo dire che la gomma nn la noti nemmeno effettivamente...a mio parere nn disturba affatto...
 
Le mie però sono diverse. Non sono di quel "grigio plasticoso" ma sono nere esattamente come le barre.
Appena arrivo a casa cerco di fare due foto.
Riesci a fare qualche foto? e come mai le tua sono diverse? dove le hai prese?
 

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Fatte oggi, prese direttamente insieme all'auto, solo che sono arrivate 2 mesi dopo.
Grazie, gentilissimo, ma quel terminale in plastica non riesco proprio a farmelo piacere. Dalla foto devo dire che è proprio inguardabile, non so se dal vivo risalta subito agli occhi. Per quanto costano le barre e l'auto poteva fare una cosa esteticamente migliore.
 
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Sinceramente dal vivo risalta molto meno. Non è plastica ma gomma.
L'ho dovuto far notare io a quel (gran) pignolo di mio padre, che non si era accorto.
 
è vero che con le barre metalliche lucide quel terminale ci "azzecca" poco... ma altri modelli, o altri Costruttori, come fanno? avete degli esempi che sono più graditi?
 
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Qualcuno meglio, qualcuno anche peggio.

La X1 è molto molto simile:
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Mercedes ha la classe B che è molto peggio della Tonale
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Mentre la GLB ha i profili che arrivano in fondo, anche se poi quella gomma prosegue in avanti.
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Qui Volkswagen batte i premium...
La Tiguan è ben fatta.
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