Brutta esperienza

[Kelkome]

Ho visto quello che mi dicevi della Lidl.. la funzione desolforazione là si può provare a prescindere o la batteria deve essere in un particolare stato?

ho inserito nel post precedente anche un link di un mantenitore di carica per auto-moto, è davvero ottimo, lo uso da moltissimo tempo. Si trova ogni tanto alla Lidl. e cosa 15€

 

[Jack Ryan]

Ho visto quello che mi dicevi della Lidl.. la funzione desolforazione là si può provare a prescindere o la batteria deve essere in un particolare stato?

Certamente.

 

[Kelkome]

Grazie. Su una batteria di 3 anni di cui 2 passati senza utilizzo è consigliata?

Certamente.

 

[sime]

Grazie. Su una batteria di 3 anni di cui 2 passati senza utilizzo è consigliata?

Assolutamente si. La desolfatazione la esegue automaticamente quando effettua la ricarica, e per farla fare bene ci vogliono almeno 4 o 5 giorni dipende dallo stato della batteria (quanto è scarica)
Quando colleghi il mantenitore ti segnerà un valore di batteria, registra o ricordati il valore iniziale e poi man mano che passa il tempo aumenterà lentamente, cioè di zero-virgola ( 0,1 ) al giorno, dipende dallo stato della batteria.
Puoi considerarla carica quando il valore si avvicina a 14V e lo capisci tenendo d'occhio il valore che leggi sul display
Quando passato un giorno e leggi lo stesso valore del giorno prima, vuol dire che è quello il massimo valore che riesce a ricaricare

 

[Kelkome]

Ottimo grazie..ovviamente potrò scollegarlo quando dovrò utilizzare l’auto giusto?

Assolutamente si. La desolfatazione la esegue automaticamente quando effettua la ricarica, e per farla fare bene ci vogliono almeno 4 o 5 giorni dipende dallo stato della batteria (quanto è scarica)
Quando colleghi il mantenitore ti segnerà un valore di batteria, registra o ricordati il valore iniziale e poi man mano che passa il tempo aumenterà lentamente, cioè di zero-virgola ( 0,1 ) al giorno, dipende dallo stato della batteria.
Puoi considerarla carica quando il valore si avvicina a 14V e lo capisci tenendo d'occhio il valore che leggi sul display
Quando passato un giorno e leggi lo stesso valore del giorno prima, vuol dire che è quello il massimo valore che riesce a ricaricare

 

[EDESMO]

per uso personale,
CTEK MXS-5.0 tasto rosso è top

MXS 5.0 - Ricarica avanzata con compensazione della temperatura

Tutta l'impareggiabile tecnologia CTEK in uno spazio ultra-compatto, MXS 5.0 per noi il modello di ingresso nella ricarica professionale.

www.ctek.it

se c'è l'offerta a LIDL e vuoi risparmiare quello rosso da 5A

Caricabatterie per auto e moto Lidl

Caricabatterie per auto e moto SGS, € 14,99 Alla confezione. Per tutte le batterie per auto e moto da 6 V o 12 V con capacità da 1,2-120 Ah, 4 programmi per adattare in modo ottimale la ricarica al tipo di batteria, Protetto contro l’inversione di polarità, il corto circuito ed il sovraccarico...

volantinolidl.it

 

[Kelkome]

Grazie a tutti

 

[ciomauro]

Grazie a tutti

Quello del Lidl è ottimo. Io del Lidl ne ho due modelli di qualche anno fa e ricaricando la batteria della mia Volvo una volta l'anno con questi, dopo 10 anni (quando ho venduto l'auto) la batteria era a poco meno del 100% di efficienza.
Il modello del Lidl non ha la funzione di desolfatazione vera e propria (poco male) anche sa ha una funzione di recupero per le batterie eccessivamente scariche.
Un forumista aveva anche smontato il caricatore del Lidl e il Cteck e aveva detto che la circuitazione, a parte la funzione di desolfatazione, era la stessa.
Per valutare "la salute" di una batteria non è sufficiente verificare il voltaggio, ci vuole almeno un apparecchio che misuri il Cold Cranking Ampere, tipo questo:
Sostituzione Batteria su Giulia 2.2 150cv - ClubAlfa.it Forum

 

[amati35]

Un forumista aveva anche smontato il caricatore del Lidl e il Cteck e aveva detto che la circuitazione, a parte la funzione di desolfatazione, era la stessa.

...si d'accordo, però è un po' come dire che in fondo un motore è lo stesso che un altro dato che ha 4 cilindri... Sto semplificando, però alla fine è ovvio che un caricatore è fondamentalmente un raddrizzatore con un trasformatore e poco altro!

 

[ciomauro]

...si d'accordo, però è un po' come dire che in fondo un motore è lo stesso che un altro dato che ha 4 cilindri... Sto semplificando, però alla fine è ovvio che un caricatore è fondamentalmente un raddrizzatore con un trasformatore e poco altro!

No, aveva detto che era proprio la stessa realizzazione, probabilmente prodotta dalla stessa fabbrica.
Rimanendo nella similitudine motori, direi più o meno come i motori Renault montati sulle Mercedes classe A