sicuramente approfondisco il problema in modo da comprendere, ma ritengo che la cp4 non c'entri nulla... le frottole sulla cp4 mi fanno solo divertire. Dal tipo di rottura propendo più per un uso troppo intenso per l'olio che è consigliato.
se sei certo di una rottura meccanica, sicuramente la CP4 non c'entra nulla....era solo per "capire" com'è messa la CP4 di una macchina che ha viaggiato per quasi 220k km senza neanche essere troppo risparmiata; una mera curiosità visto tutto quello che si legge in giro.
Ne vorrei avere avuti tanti altri di cessi come la Giulia; e personalmente mi ritengo molto, molto soddisfatto e fortunato di poter espletare i miei bisogni di mobilità quotidiana in un cesso come questo.
la cp4 non dava problemi e non ne avrebbe potuti dare, molti non sanno che quella montata sull'Alfa è una versione modificata proprio in considerazione delle stragi che ha fatto sulle tedesche, quindi il rischio di rottura, sempre presente su qualunque componente, non è qualcosa di realmente considerabile attuale.
siamo in tanti... difatti fanno sorridere le considerazioni di questo simpaticone!
con la mia (180 cv, ma tra aggiornamenti e varie sostituzioni di pezzi 2020 , dicono che sono anche 190 bo....) toccato a chiodo 235kmh a-3900 giri in sesta ( forse 4000 ma, guardavo la strada!!!!!ma, non di piu') inoltre olio della casa 0-20 - 0-30 ma preferirei un 5-30 ma, in concessionaria dicono no , la casa dice altro!!!, ho non vado da loro e vado da un generico oppure autorizzato ma, pure lui storce il naso. , da nuova e da sempre gasolio super eni oppure q8 hp ma, senza aditivi, mi dicevano che con questo gasolio non serve , bo...... ciao
ottimo!... personalmente ritengo che fai bene a mettere un 5/30, sono ben convinto che con quell'olio il problema non si sarebbe presentato... dopodichè sul gasolio concordo con te e non avevo mai messo additivi fino a 170.000 km quando mi si è presentato il problema dell'aspirazione sporca che ho risolto con quelli...
che dire... hai dei pensieri proprio profondi!...Ci Potete mettere tutte le pozioni magiche che volete, tanto ste porcherie durano da natale a santo stefano. e sarete sempre con l'ansia della roulette russa o per meglio dire ucraina... Tanto siete sempre gli stessi che si sono fatti siringare quattro pere
Mai vista una porcheria del genere nella storia del Multijet... MAI.
Ci è voluto una crapa di ingegnere con la merdosa direzione stellantis...
Penosi
ho preso una Giulia con 65 mila km, prima della consegna mi hanno fatto il tagliando, la garanzia è finita da un pezzo e sono tentato tra 13-14 mila km di fare fai da te e mettere un olio di alta qualità e 0w30
probabilmente avessi messo uno 0/30 o ancora meglio un 5/30 non avrei avuto problemi.... è una lezione per il futuro!...
