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Discussione aperta da Mmaidaaa il

Cambio da diesel a benzina

#21
La mia l'ho data via a 50k km. Consumo medio calcolato da pieno a pieno in tutti questi km 11.3 kml. Se fai così poca strada lascerei perdere il diesel che già sappiamo a quali rogne andresti incontro. Vuoi mettere inoltre le maggiori prestazioni e la rumorosità di un motore a benzina con quello simil trattore del diesel? Ma non ci penserei nemmeno un secondo!
 
#22
Aggiungo al mia esperienza con la veloce 280 cv Q4 ( una km zero presa due anni fa con 15km) ora con all'attivo 22000km. Uso auto prevalentemente per andare a spasso.
Guidando sportivo faccio 9-10km/l ( ovviamente non sempre a tavoletta), guidando in autostrada rispettando " il più possibile" il CDS 12-13km/l, in città la uso poco non abitandoci ma all'incirca 9km/l, extraurbano 10-11km/l andatura allegra.
Infine allego prove consumi e altro di Quattroruote sia del 200 che 280cv.
 

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#23
diciamo che stavo guardando anche il 420i coupe, sempre 2.0 benzina e sembra sui che sui 14 li faccia? Ovviamente non cambia la vita, però non fa male.

Per il chilometraggio invece dovrei prestare attenzione a qualcosa? So che dipende da come sono stati fatti ma 96k sono troppi?
Che il 420 BMW consumi meno della Giulia vorrei proprio vederlo. 96.000 km, se sono veri e se l'auto è stata ben manutenuta non sono troppi, anche perché di problemi sulla Giulia benzina, quasi non se ne leggono. Andrebbe verificato ogni quanti km sono stati fatti i cambi olio. Considera anche che il benzina 200 cv è in realtà un motore da 280 cv depotenziato, quindi sicuramente ne giova la sua longevità.
 
#24
Con normale manutenzione 200/300 mila km ci dovrebbe arrivare ci arriva le Giulietta 1.4 multiair…
 
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#25
La mia l'ho data via a 50k km. Consumo medio calcolato da pieno a pieno in tutti questi km 11.3 kml. Se fai così poca strada lascerei perdere il diesel che già sappiamo a quali rogne andresti incontro. Vuoi mettere inoltre le maggiori prestazioni e la rumorosità di un motore a benzina con quello simil trattore del diesel? Ma non ci penserei nemmeno un secondo!
Si infatti diciamo che erano altri due motivi che incidevano un bel po!
 
#26
Aggiungo al mia esperienza con la veloce 280 cv Q4 ( una km zero presa due anni fa con 15km) ora con all'attivo 22000km. Uso auto prevalentemente per andare a spasso.
Guidando sportivo faccio 9-10km/l ( ovviamente non sempre a tavoletta), guidando in autostrada rispettando " il più possibile" il CDS 12-13km/l, in città la uso poco non abitandoci ma all'incirca 9km/l, extraurbano 10-11km/l andatura allegra.
Infine allego prove consumi e altro di Quattroruote sia del 200 che 280cv.
Grazie del feedback :)
 
#27
Che il 420 BMW consumi meno della Giulia vorrei proprio vederlo. 96.000 km, se sono veri e se l'auto è stata ben manutenuta non sono troppi, anche perché di problemi sulla Giulia benzina, quasi non se ne leggono. Andrebbe verificato ogni quanti km sono stati fatti i cambi olio. Considera anche che il benzina 200 cv è in realtà un motore da 280 cv depotenziato, quindi sicuramente ne giova la sua longevità.
Non so, parlo per detta di un amico che ha il 430i e mi dice che fa tra i 12 e i 15, però anche a me sembra tantino...
 
#28
Comunque non esiste una risposta soddisfacente che un terzo possa dare sul consumo di un'auto. Dipende da troppi fattori: stile di guida (compresa la voglia di divertirsi al volante), strade percorse, tragitti brevi o meno. Per dire: quando si parla di extraurbano, può essere una strada dritta per chilometri, oppure una strada collinare piena di curve e il discorso cambia totalmente.
 
#29
Comunque non esiste una risposta soddisfacente che un terzo possa dare sul consumo di un'auto...
Giusta osservazione, ecco perchè oltre alle mie rilevazioni ( che valgono per me ) ho aggiunto quelle di quattroruote, più attendibili e pressochè incontestabili ( proprio perchè misurate con rigorosi criteri ).
 
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#30
C’è gente che fa 13/15 con diesel figuriamoci con benzina… farebbe 5!! Per esperienza personale ì benzina mediamente consuma il doppio del diesel quindi a spanne spendi più del doppio calcolando che la benzina costa pure di più e i consumi sono più elevati.. poi se uno fa 3000 km anno o 15 cambia … se è unica auto che avrai.. i consumi meglio valutarli bene io mi ero stufato di buttare soldi in benzina e sono passato al diesel non torno sicuramente indietro se volevo fare un giro di 200/250 km prima spendevo 50 euro come minimo di carburante ora 1 pieno mi dura un mese da fare 300 km con pieno a farne 800 cambia parecchio.. sono passato dal Fiat coupe turbo alla Giulietta 1.6 mjt.. da fare 10 a fare 16/18 cambia parecchio!!!
 

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