re: Giulietta cambio DDCT a doppia frizione
ma credo che forse si ricrederanno almeno su questo, se le vendite del TCT andranno bene, e credo che all'estero più che in italia lo richiedano a gran voce.
Parlando con un'istruttore del Centro Internazionale Guida Sicura che lo ha provato su giulietta sulla 1.4 170cv Mair ha detto che è veramente veloce ed efficace, addirittura meglio del DSG VAG!
riesce ad unire divertimento e parsimonia, sa essere veloce ma anche delicato, la cambiata è innavvertibile quindi non si perde mai coppia, la vettura è sempre in tiro, e poi se si è in città si mette la modalità automatica e fà tutto da solo riducendo anche i consumi.
Ma ovviamente chi lo sceglierà non lo farà per i consumi... :grinser005: