Al momento l'unica cosa che mi hanno risolto in concessionaria, ma non per una campagna di richiamo, è stato il rumore da sbattimento della chiusura portiera sinistra nei movimenti torsionali, accelerazioni e decelerazioni e sulle buche per via del disallineamento dell'aggancio portiera.
A quello non ci ero arrivato da solo, credevo fosse il pantografo dell'alzacristalli lasco...
Infatti a volte cessava abbassando millimetricamente il vetro.
Ma, probabilmente, l'abbassamento premeva sulla guarnizione che a sua volta metteva in tensione verso l'esterno la portiera che quindi riduceva il gioco sulla chiusura...