catalizzatore centrale rotto...se lo svuoto? 147 jtdm
- Autore discussione fabioopel
- Data d'inizio
Riferimento: catalizzatore centrale rotto...se lo svuoto? 147 jtdm
anche secondo me ti conviene rimettere un catalizzatore: sportivo a questo punto.
Anche se è mappata non importa...vai tranquillo non serve mica rimappare di nuovo. La centralina un minimo di adattamento lo fa.
Solo "svuotare" non rende con una sola mappa, seppur spinta: io alla mia (mappa by eddy) con dp e filtro.....avevo messo il tubo dritto allo terminale, ma domenica rimettendo lo scarico originale.....la macchina è mmolto più pronta e piena ai bassi. Anche in allungo va di più e prima.
Ero tentato anche io ad eliminare il cat, ma a questo punto sono più propenso più a spendere 200€ per un cat sportivo. Oppure conviene lasciare quello originale se si ha solo un soft tuning?
anche secondo me ti conviene rimettere un catalizzatore: sportivo a questo punto.
Anche se è mappata non importa...vai tranquillo non serve mica rimappare di nuovo. La centralina un minimo di adattamento lo fa.
Solo "svuotare" non rende con una sola mappa, seppur spinta: io alla mia (mappa by eddy) con dp e filtro.....avevo messo il tubo dritto allo terminale, ma domenica rimettendo lo scarico originale.....la macchina è mmolto più pronta e piena ai bassi. Anche in allungo va di più e prima.
Ero tentato anche io ad eliminare il cat, ma a questo punto sono più propenso più a spendere 200€ per un cat sportivo. Oppure conviene lasciare quello originale se si ha solo un soft tuning?
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adriano una bella turbina ed intercooler come ti avevo detto e poi inizia il gioco :grinser005:
ciao bello a presto :decoccio:
adriano una bella turbina ed intercooler come ti avevo detto e poi inizia il gioco :grinser005:
ciao bello a presto :decoccio:
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Riferimento: catalizzatore centrale rotto...se lo svuoto? 147 jtdm
allora si che faremo sul serio!
se il lavoro me lo fai tu..te la porto subito!!!
Beh allora si che bisogna togliere tutto allo scarico, perchè i fumi sono quasi a fuoco vivo!
cmq anche cosi...non è che vada poi "pianino"! il mio meccanico l'ha provata ed è rimasto a bocca aperta...sui tornantini di collina delle mie zone di 2^ in accelerazione schioda senza remissione di peccati , ...3-4 spinge come un caterpillar....e non fa nemmeno una nuvoletta di fumo!!
...e se guido attendo faccio più di quasi 1000km con un pieno!
6 UN GRANDE!
allora si che faremo sul serio!
se il lavoro me lo fai tu..te la porto subito!!!
Beh allora si che bisogna togliere tutto allo scarico, perchè i fumi sono quasi a fuoco vivo!
cmq anche cosi...non è che vada poi "pianino"! il mio meccanico l'ha provata ed è rimasto a bocca aperta...sui tornantini di collina delle mie zone di 2^ in accelerazione schioda senza remissione di peccati , ...3-4 spinge come un caterpillar....e non fa nemmeno una nuvoletta di fumo!!
...e se guido attendo faccio più di quasi 1000km con un pieno!
6 UN GRANDE!
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e se invece di svuotarlo metto un tubo dritto dell'opportuno diametro non penso perda...cmq anche la mia mappata dal mitico torelli non fa per niente fumo e va uno spettacolo anche se la mappa non è molto spinta....
i dati sono questi:
coppia
POTENZA
e se invece di svuotarlo metto un tubo dritto dell'opportuno diametro non penso perda...cmq anche la mia mappata dal mitico torelli non fa per niente fumo e va uno spettacolo anche se la mappa non è molto spinta....
i dati sono questi:
coppia
Codice prova: AR 147 mj 120cv Fabio Saracino ORI Data: 23/07/2010 16:13
Coppia Max. [N·m]: 282.9 Range di prova [Rpm]: 1500-4500
[Rpm]: 2644 (originale)
Coppia Max. [N·m]: 282.9 Range di prova [Rpm]: 1500-4500
[Rpm]: 2644 (originale)
Codice prova: AR 147 mj 120cv Fabio Saracino MOD Data: 23/07/2010 17:11
Coppia Max. [N·m]: 349.8 Range di prova [Rpm]: 1500-4500
[Rpm]: 2548 (mappata)Coppia Max. [N·m]: 349.8 Range di prova [Rpm]: 1500-4500
POTENZA
Codice prova: AR 147 mj 120cv Fabio Saracino ORI Data: 23/07/2010 16:13
Potenza Max. [Cv]: 126.3 Range di prova [Rpm]: 1500-4500
[Rpm]: 4038
Potenza Max. [Cv]: 126.3 Range di prova [Rpm]: 1500-4500
[Rpm]: 4038
Codice prova: AR 147 mj 120cv Fabio Saracino MOD Data: 23/07/2010 17:11
Potenza Max. [Cv]: 150.97 Range di prova [Rpm]: 1500-4500
[Rpm]: 3633Potenza Max. [Cv]: 150.97 Range di prova [Rpm]: 1500-4500
