Buongiorno a tutti,
è da tanto che non frequentavo più il forum...da quando avevo la 159. Ora che ho una Stelvio 2.2 TD 210 cv ho iniziato di nuovo a leggere diverse discussioni. In particolare, dopo aver letto questa discussione ancora non mi è chiaro se nel mio caso sia meglio montare le invernali o prendere dei ragni.
Mi sposto prevalentemente in superstrada (Firenze-Pisa-Livorno) e con la 159 non ho mai montato le invernali né le catene.
Visto che la mia Stelvio ha i cerchi da 20" ovviamente non è catenabile e ho visto che qui nel forum suggerite le michelin easy grip... Però da quanto ho capito non è che siano effettivamente omologate o comunque visto che non rimangono solo sul battistrada ma vanno anche sulla parte posteriore della ruota ci potrebbero essere dei problemi. In alternativa ho visto i ragni Modula grip T14 versione gomma/plastica/acciaio a 256 € che secondo me non sono male come prezzo. Il fatto è che qui dalle mie parti le temperature soprattutto verso marzo non sono da invernali e quindi a marzo/aprile andrei in giro con gomme poco sicure. Quindi avrei optato per questi ragni...l'unico dubbio è che se qualche giorno dovessi andare in montagna tipo appennini tosco-romagnoli o che ne so mercatini di natale al nord che faccio? Vado molto cautamente con le estive?
Martin
Anche io sono della prov. di Firenze e, come hai scritto anche te, le nostre temperature invernali non sono certamente da pneumatici invernali (o almeno lo sarebbero fra dicembre e febbraio). Li ho montati una sola volta su una Audi A4, e da metà marzo in poi rendono l'auto inguidabile, in alcune occasioni proprio pericolosa.
Come scrivevo sopra, ho optato per le EasyGrip anche se per il 20" non sarebbero a regola (l'ho scoperto solo dopo averle avute a casa).
Tanto se nevica, la mia Stelvio rimane a casa e in caso di emergenza le posso comunque montare. L'esiguo spessore non pregiudica la sicurezza perchè fra pneumatico e sospensione ci sono almeno 3 dita (5-6cm), tanto che ci starebbero anche le normali catene. Ed in effetti non capisco tale scelta da parte di Alfa...
Pensa che una ventina di anni fa, quando avevo una Golf coi cerchi da 16", ho scoperto che non erano catenabili pochi mesi prima di rivenderla. E all'epoca ho montato le catene decine di volte fra le Dolomiti e l'Abetone quando andavo a sciare!
Detto questo, se ti va di spendere quasi 400€ per le Konig, quello lo puoi decidere solo te. Le ho avute nella mia precedente auto quando ancora non c'erano le EasyGrip. Le ho rivendute nuove...
