- 27 Agosto 2020
- 122
- 65
- 29
- Regione
- Friuli-Venezia Giulia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.2
Ciao ancora, lo "scalino" che si sente sul volante a sterzata zero è dovuto alla geometria delle sospensioni o è un artifizio elettronico per dare maggiore comfort in rettilineo? Non lo avevo mai trovato prima in nessuna macchina che ho guidato e, per il momento, non riesco a capire se mi piace o meno.... lo trovo comodo nei rettilinei autostradali (ho avuto un serie 3 che dovevo correggere in continuazione..) ma di certo rende meno fluida la sterzata destra-sinistra in montagna.. voi che ne pensate?