Dipende la versione euro 6 o euro 6 full effettivamente nel secondo caso per togliere la servizi c è più cose da smontare ma come dico sempre se si spende 40 mila euro per un auto si accetta anche la spesa che la manutenzione ordinaria comporta una volta che accedi alla cinghia la fase è poi uguale alle altre alfa diesel come ho detto. Poi purtroppo nelle case ufficiali costa anche se ormai i generici non sempre sono tanto più economici.
E il classico tenditore che lo porti a massimo tesionamento fai 2 giri a mano e poi lo blocchi nella posizione corretta non so cosa intendete questi sono detti Tenditori automatici la giulia anche ha questo tipo di tenditore e non si agisce mai sul suo tesionamento se non appunto al montaggio della nuova cinghia
Non ne ho mai sentito uno che a 300k km ha ancora la catena originale.
Tanto la catena è fatta di altre componentistica attorno e se devo fare un indagine è devo smontare mezza macchina mi tengo la mia cinghia
La prima scadenza non mi sembra così fuori dal comune, la seconda è effettivamente un po’ bassa.
Per esperienza solitamente la gente guarda i km non tanto gli anni a meno che non ne sono passati 10
