Confronto con la concorrenza

Assolutamente no, non è una concorrente di Stelvio... è piu corta di una trentina di cm. Magari metti su due cosucce e come prezzo ci si avvicina pure. Ma stiamo parlando di tutt'altra roba....l'unica Volvo concorrente, per dimensioni e fascia di prezzo, è la XC60.
Bella la XC60 e senz'altro una valida alternativa, almeno per me, anche se in ufficio da me ne vedo una nuova nuova ma non molto accessoriata, almeno esternamente, e non è altrettanto accattivante come quelle full optional che si vedono nelle varie recensioni..
 
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Certamente. Come tutte le classiche premium tedesche anche le svedesi hanno mangiato la foglia. Le versioni base non si possono vedere e per averne una accettabile devi necessariamente caricarla di optional e pacchetti vari. Diversamente è assolutamente anonima.
 
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a parte il fatto che si rivolge ad una clientela con attitudini e "stile" differenti, a me la Velar piace un casino
poi è ovvio che la Stelvio (così come Giulia) metta in primo piano l'esperienza di guida e si proponga con un'immagine molto sportiva e giovane; Velar punta tutto su quel gusto un po' snob/aristocratico inglese, con l'aggiunta della tecnologia; Volvo invece punta tutto su tecnologia e ostentazione della sicurezza

il modo migliore per valorizzare ciò che piace a noi non è denigrare la concorrenza, ma evidenziarne i punti di forza: se le altre fanno cagare, basta una vettura modesta per essere migliori; se invece preferiamo un'ALFA ad una ottima vettura concorrente, significa che la nostra è una macchinadellamadonna !
 
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Parlando di gusti, a me la Velar di profilo con quello sbalzo posteriore sproporzionato non va proprio giù ma concordo con kiaikido che finché i confronti avvengono tra Stelvio e questi tipi di auto vuol dire che passi avanti da Alfa ne sono stati fatti e come! ;)
 
Scusa se mi permetto di chiederti.....quanto ti costerebbe più o meno al mese?
Effettivamente discorso consumo può diventare importante.....ma bella è bella.....
Stiamo intorno al migliaio di euro al mese iva inclusa e anticipo di 9K per 24 mesi. Devo approfondire il discorso su franchigie e dettagli vari.

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Parlando di gusti, a me la Velar di profilo con quello sbalzo posteriore sproporzionato non va proprio giù ma concordo con kiaikido che finché i confronti avvengono tra Stelvio e questi tipi di auto vuol dire che passi avanti da Alfa ne sono stati fatti e come! ;)

Quotone! Il solo fatto che le stiamo confrontando è altamente significativo. Velar è a tutti gli effetti una vettura del segmento superiore, che, peró, per volumetrie è simile a Stelvio e dinamicamente è di molto inferiore. Ovviamente per finiture, accessori, e, in generale, “premiumness”, deve per forza essere superiore.
Devo dire che, nonostante tutto, se mi proponessero di scambiare la mia Stelvio FE con una Velar discretamente accessoriata, col diesel 240cv, non farei a cambio (se non per il valore venale dell’oggetto).
 
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Quotone! Il solo fatto che le stiamo confrontando è altamente significativo. Velar è a tutti gli effetti una vettura del segmento superiore, che, peró, per volumetrie è simile a Stelvio e dinamicamente è di molto inferiore. Ovviamente per finiture, accessori, e, in generale, “premiumness”, deve per forza essere superiore.
Devo dire che, nonostante tutto, se mi proponessero di scambiare la mia Stelvio FI con una Velar discretamente accessoriata, col diesel 240cv, non farei a cambio (se non per il valore venale dell’oggetto).
A mio avviso velar è superiore come livello....dimensioni.....prezzi...non capisco perché confrontarla con Stelvio che è molto più piccola.....
 
Come livello hai ragione, come dimensioni siamo lì...ballano 10 cm in lunghezza e 5 in larghezza. Da soli non farebbero la differenza tra due segmenti diversi. Se poi sali sul Velar ti chiedi anche dove siano finiti questi 10 centimetri....
 
Come livello hai ragione, come dimensioni siamo lì...ballano 10 cm in lunghezza e 5 in larghezza. Da soli non farebbero la differenza tra due segmenti diversi. Se poi sali sul Velar ti chiedi anche dove siano finiti questi 10 centimetri....
Ma quindi immagino parli per esperienza diretta, l'abitabilità interna penso sia buona e non inferiore a Giulia, e il bagagliaio con più di 670 litri teorici sia ottima e sicuramente più che adeguata alle mie esigenze. Sono auto diverse sicuramente, con pregi che rispondono ad esigenze diverse, e diffetti che in base alle preferenze si evidenziano o si celano [emoji6]

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469 contro 480 sono 11 (possiamo aggiungere altri 8 millimetri di differenza volendo )...poi ripeto, la classe è sicuramente diversa, a prescindere dalle dimensioni, ma se si trattasse solo di quelle le considererei nella stessa fascia.
 
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