Purtroppo lo Stato italiano con l'adesione all'Unione Europea è costretto ad acquistare questi grandi volumi di autoveicoli attraverso delle gare pubbliche di evidenza Europea. Dunque se negli altri Stati quelle gare vedono una partecipazione molto aggressiva da parte dei costruttori locali che ovviamente sono avvantaggiati dal fatto che possono garantire una rete di assistenza migliore in Italia evidentemente queste gare non vengono fatte in maniera tale da premiare certi aspetti e non è da escludere il fatto che le case automobilistiche italiane non considerino importante che le proprie auto siano utilizzate dai corpi di polizia o dallo stato. A me personalmente è capitato di partecipare a gare di questo tipo dove devo ammettere la specifica del veicolo era cucita in maniera, Secondo me eccessivamente vincolante, su un veicolo Volkswagen. Un vincolo eclatante era proprio il passo del veicolo che veniva indicato con una precisione millimetrica come corrispondente a quello di un veicolo Volkswagen. Differenze di 10 20 30 mm sul passo del veicolo non comportano alcuna differenza sostanziale dal punto di vista tecnico e nell'impiego specifico del veicolo in questione. Potete immaginare che così come esistono gli esterofili quando si tratta di acquistare la propria autovettura questi esterofili nell'espletamento delle proprie funzioni amministrative quantomeno sembrerebbero privilegiare quella marca tedesca piuttosto che una italiana. Se fossi stato nella autorità Nazionale anticorruzione avrei quantomeno verificato la marca del veicolo possedutao dal funzionario in oggetto ed eventualmente hai provveduto a verificare le date di acquisto dei veicoli intestati allo stesso.