Alcune lacune, imperfezioni e difetti di gioventù le avevano, moltissimi di questi aspetti sono stati risolti col my2020 che a mio avviso rappresenta un' ottima evoluzione, questa sarebbe dovuta essere la configurazione della Giulia al momento del lancio. Per questo la comprerei ad occhi chiusi (lo dico a ragion veduta dato che sono un soddisfatto possessore di una super my2016), anche perché su strada, e a livello di piacere di guida, esclusività e stile, in circolazione non ce ne sono di paragonabili...ciao a tutti,
mai avuto alfa o auto italiane nell'ultimi 20anni, solo musi gialli e crucchi. ho ancora un Toyota Land cruiser 4.2 TD con 500mila km, perfettamente funzionante e che uso solo per scopi ludici, vacanze, off road , non è un suv ma un 4x4 vero con i ponti rigidi.
come auto quotidiana ho una A3 cabriolet quattro 184CV , 122milakm in 4anni e mai un problema. ora questa audi passerà alla moglie e stavo pensando alla solita crucca : A5 SB quattro 20 TB (245cv) , BMW serie 3 XiMsport . poi ho visto una Giulia 2020 veloce, sono rimasto letteralmente affascinato. ho iniziato ad indagare.
ieri passando davanti ad un concessionario FCA mi sono fiondato dentro, in meno di 20 minuti, senza appuntamento mi hanno organizzato un test drive , personale alla mano e gentile, rispetto ai tirosi di audi che sembra che vendono organi umani
mi ha stupido il prodotto italico, estetica da paura, ottime rifiniture , dotazione di base già ottima ( versione veloce Q4 280cv). qualche Stelvio si vede in giro ma di Giulia pochissime.
ho esigenza del gancio traino per montare un carello portabici e pure quello posso fare con la Q4veloce, costa meno, maggiore sconto, sto cercando delle scuse per non comprarla e per convincermi che gli italiani non sono capaci
Ovvio che se in un'auto tu cerchi la perfezione a 360° in ogni minimo dettaglio, l'evoluzione tecnologica in ogni gadget ed accessorio, ed in cambio di questo sei disposto a sacrificare qualcosa in termini di raffinatezza meccanica (in particolare su telaio, sterzo e sospensioni) e piacere di guida, allora il mercato offre compromessi migliori.
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