- 5 Dicembre 2010
- 287
- 136
- 106
- Regione
- Campania
- Alfa
- Stelvio
- Motore
- 2.2 TB 210 cv executive
soprattutto su Giulietta l'operazione è banalissima visto che il negativo dello start&stop non è avvitato ma è una "molletta" al centro della batteria che si sgancia in un secondo.
Sganciato quello sei tranquillo per mesi.
Se sgancio il negativo , tieni presente che è una Giuly quadrifoglio verde senza quindi lo start e stop , non si rischia una volta riagganciato di dover andare di nuovo dal concessionario per fare il resettaggio elettrico della macchina