Consiglio 150 cv o 180 cv ? Automatico o manuale ?

[GPB]

Come da titolo quale acquistare ?

 

[damar3]

La scelta è ovviamente soggettiva e un test drive può aiutarti nella scelta. Poi c'è anche una differenza economica di 5000 euro tra una manuale 150cv e una automatica 180cv.

 

[GPB]

La scelta è ovviamente soggettiva e un test drive può aiutarti nella scelta. Poi c'è anche una differenza economica di 5000 euro tra una manuale 150cv e una automatica 180cv.

Quindi non ne vale la pena spendere 5000 € in più ?

 

[damar3]

Se rientra nel tuo budget sicuramente ne vale la pena. Io la prenderei 150cv manuale o 180cv automatica. Ma è sempre una scelta soggettiva.

 

[Sleepless]

Io ho guidato per parecchio una 150 manuale, dopo aver provato la 180 automatica con i pad al volante. Dopo un po' ho avuto occasione di metter mano a una 150 automatica con pad al volante e devo dirti che la differenza tra 150 automatica e manuale è grossa. Hai più spunto, le cambiate sono estremamente veloci e l'auto è più divertente. Se dovessi sceglier una diesel, senza considerare la veloce andrei sul 150 automatico, considerando il budget.

 

[VURT]

Per quanto riguarda la potenza del motore e considerando i limiti di velocità sempre più controllati io ti consiglio il 150cv. È molto più prestazionale di quello che si immagina e non sfrutteresti comunque le sue prestazioni. Figuriamoci con il 180cv. Risparmi anche su bollo e assicurazione. Per il cambio l'automatico è molto più prestazionale del manuale e anche più comodo. Quindi la scelta diventa più soggettiva. A me piace guidare quindi preferisco il manuale. Ritengo l'automatico un cambio comodo ma poco divertente. Il discorso cambierebbe per un uso in pista se si vuole la massima prestazione

 

[Sleepless]

Per quanto concerne le prestazioni sono d'accordo con @wurth, tra 150 e 180 la differenza è molto più sottile di quello che si possa credere, anche perché il motore è esattamente lo stesso. La pensavo allo stesso modo per il cambio, riguardo il piacere di guida, ma dopo aver toccato con mano la differenza, con la dovuta precisazione che i pad al volante sono fondamentali per il divertimento, mi sono dovuto ricredere sull'AT8. Per me ho scelto la 200cv benzina, quindi la scelta non c'è, bere o affogare, ma dovendo valutare una diesel, 150 con AT8 (e magari pack performance) è a mio avviso la configurazione più azzeccata.

 

[Desmomelo]

Le versioni con l'AT8, anche a parità di potenza, possono disporre di un bel po' di coppia in più rispetto all'MT6 e questo rende la guida molto più briosa.
Inoltre l'AT8 è un cambio ben fatto, se non hai problemi di budget te lo consiglio.

 

[sakurambo]

Dato che la 180 automatica rientra nel tuo budget (altrimenti non avresti posto la domanda) senza dubbio quella.

 

[damar3]

Magari ha scritto perchè pensava di spendere quel budget per qualche altro optional o risparmiarselo.
Io pensavo che le due scelte "migliori" potessero essere la 150MT o la 180AT ma dalla impressioni degli altri utenti un giusto compromesso sembrerebbe essere proprio la 150AT che ha più coppia delle manuali (sia 150 che 180) e da quanto ho capito solo un allungo di poco inferiore alla 180AT.