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Discussione aperta da ciomauro il

Consiglio su primo tagliando Giulia benzina 2.0 200cv

#11
Se è uscito il messaggio del cambio d'olio Ritengo che vada fatto. Se non altro per una questione prudenziale e anche di garanzia. Da qualche parte ho letto che se si tarda più di 500 km a fare il cambio d'olio rispetto a quando viene indicata la sostituzione, Sì inficia la garanzia.
intervallo standard di manutenzione sul benzina sono 15.000 km o 12 mesi
Ok grazie, giorno 22 devo andare in concessionaria e vediamo Se me la fanno quel giorno.
 
#12
Il sensore di degrado olio ti dice che devi cambiarlo per cui poco importa se mancano X giorni o X km prima dell'intervallo. Non fare più di 500km altrimenti potrebbe saltare la garanzia ..in casi estremi
 
#13
Il sensore di degrado olio ti dice che devi cambiarlo per cui poco importa se mancano X giorni o X km prima dell'intervallo. Non fare più di 500km altrimenti potrebbe saltare la garanzia ..in casi estremi
Quindi dici che da quando mi è comparso fare cambiare l'olio io posso fare 500km ? E se uno non fa caso alla scritta ? Che tra l'altro è scomparsa subito . A me in concessionaria quando ho comprato la macchina mi ha detto il primo tagliando a 15000 km, quindi mi sembra strano che mi fanno problemi con la garanzia.
 
#14
Che il messaggio di cambio olio sia scomparso subito non è proprio normale....
 
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#15
Che il messaggio di cambio olio sia scomparso subito non è proprio normale....
Perché secondo me è un preavviso che tra i km o i giorni indicati devo fare il tagliando. Lunedì chiamo in concessionaria e vediamo che mi dicono.
 
#16
Ogni volta che accendi il quadro per accendere la macchina comparirà quell'avviso, e dopo qualche secondo scompare, è normale

Leggi bene la foto che ho messo in allegato
 

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#17
Ogni volta che accendi il quadro per accendere la macchina comparirà quell'avviso, e dopo qualche secondo scompare, è normale

Leggi bene la foto che ho messo in allegato
Ok Ti ringrazio. Allora lunedì chiamo alla concessionaria e prendo un appuntamento.
 
#18
Ciao a tutti, vi racconto questa:
Il 13/11/2018 faccio il primo tagliando della mia 200cv a circa 10500 km con cambio olio e filtro.
Oggi a circa 13900km mi si accende la spia “far cambiare olio motore”, sono andato subito in officina e mi hanno detto: “strano, probabilmente non ha preso la procedura cambio olio” (o magari si sono dimenticati di farla) mentre sul display manutenzione avvisa correttamente che mancano circa 11.400 km e 221gg al tagliando.

Poi mi ha fatto la procedura “cambio olio” e la scritta è sparita.

Mi viene da pensare che non ci sia un vero e proprio sensore di degrado olio, ma in realtà vengano calcolati km, accensioni e tipo di percorsi per dare l’avviso “far cambiare olio motore”
 
#19
Ciao a tutti, vi racconto questa:
Il 13/11/2018 faccio il primo tagliando della mia 200cv a circa 10500 km con cambio olio e filtro.
Oggi a circa 13900km mi si accende la spia “far cambiare olio motore”, sono andato subito in officina e mi hanno detto: “strano, probabilmente non ha preso la procedura cambio olio” (o magari si sono dimenticati di farla) mentre sul display manutenzione avvisa correttamente che mancano circa 11.400 km e 221gg al tagliando.

Poi mi ha fatto la procedura “cambio olio” e la scritta è sparita.

Mi viene da pensare che non ci sia un vero e proprio sensore di degrado olio, ma in realtà vengano calcolati km, accensioni e tipo di percorsi per dare l’avviso “far cambiare olio motore”

Successo la stessa identica cosa a me 3 mesi dopo che ho fatto il tagliando. Anche a me non aveva preso il reset del cambio olio mentre quello del service si infatti i giorni e i km mancanti al prossimo tagliando erano corretti.

Confermo quanto hai detto, è un algoritmo che calcola il degrado in base a vari parametri ma non credo sia presente un sensore vero e proprio
 
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#20
Successo la stessa identica cosa a me 3 mesi dopo che ho fatto il tagliando. Anche a me non aveva preso il reset del cambio olio mentre quello del service si infatti i giorni e i km mancanti al prossimo tagliando erano corretti.

Confermo quanto hai detto, è un algoritmo che calcola il degrado in base a vari parametri ma non credo sia presente un sensore vero e proprio

Quando sono tornato a casa ho controllato con multiecuscan e mi da come degradazione olio 99% (100% appena resettato)
I prossimi giorni controllo per vedere come scende, così per curiosità
 

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