Il problema sembra sia stati sulla lubrificazione. In officina alfa sono certo della manutenzione fatta, vista. Il problema si è manifestato intorno i 110mila. All'inizio facevo tagliandi ogni 30milakm, poi da 120mila ho iniziato a fare i tagliandi per co to mio ogni 15milakm e consumava circa 1litro dolio. Sono un Po pignolo e ho voluto approfondire, in alfaromeo imputavano la turbina ma senza certezza. Ho preferito portarla da un esperto di cui mi fido e fatto controllare tutto, rifacendo fasce turbo aspirazione e a breve scarico
Consumo olio eccessivo?
- Autore discussione Fabioalfa85
- Data d'inizio
kormrider
ALFISTA BALILLA.
- 18 Gennaio 2012
- 29,516
- 19,530
- 181
- Regione
- No Italy
- Alfa
- 75
- Motore
- 2.0 Twin Spark
- Altre Auto
- Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa)Panda Nuova 1.2 - Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
kormrider
ALFISTA BALILLA.
- 18 Gennaio 2012
- 29,516
- 19,530
- 181
- Regione
- No Italy
- Alfa
- 75
- Motore
- 2.0 Twin Spark
- Altre Auto
- Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa)Panda Nuova 1.2 - Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
1litro ogni 15.000 un multijet...
Allora io cosa dovevo dire con il 2.0 twin spark della 156... 1 litro dolio ogni 300km...
N
Nicola6892
Utente Cancellato
Sicuramente avrà girato con olio sotto al minimo per un po'. Se non ti hanno parlato di bronzine usurate l olio era buono, ma ne era troppo poco e quindi non riuscendo a raggiungere il pistone lo sporco della combustione ti ha rovinato la fascia. Con la cattiva lubrificazione nel senso di olio sporco le bronzine dell albero sono le prime a partire.
Non vedo perchè dare la colpa al "dirigente" Alfa Romeo, se c'è da dare una colpa la si può dare a chi ha rimappppato e e ad un pò di sfortuna...
Che fanno fuori un motore non sono i 500 metri fatti male ma tutto un insieme di fattori negativi.
Forse non hai idea a quali torture sottopongono i motori prima di immetterli sul mercato....
Tanto per fare un esempio, pensi che le Alfa di pronto intervento vengano "scaldate" prima di lanciarsi in un inseguimento?
Sono le auto che hanno meno problemi di tante altre...
kormrider
ALFISTA BALILLA.
- 18 Gennaio 2012
- 29,516
- 19,530
- 181
- Regione
- No Italy
- Alfa
- 75
- Motore
- 2.0 Twin Spark
- Altre Auto
- Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa)Panda Nuova 1.2 - Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
ve ne uscite sempre con queste scuse...
ho solo tirato in ballo delle ipotesi.
Eh si certo.... come se i colletti bianchi aziendali tra impiegati e dirigenti fossero tutti esperti di motori...
la maggior parte sono solamente dei deficienti esaltati alla "Camera caffe" che basta che girano la chiave nel quadro e via... Poi il lunedí mattina tornano nei lori uffici vantandosi...
Chissà come le trattano le vetture...
sempre meno problemi di tutte???.. Come no!!! Ma se Le 156 2.0 twin spark e 2.0 jts del radiomobile mangiavano barili dolio ma almeno non giravano senza come nel caso specifico del 2.0 multijet di questo post.
E comunque ogni due per tre stavano in officina smontate con il motore Calato per terra.. Evidentemente dalle tue parti Non avevano da correre più di tanto.
Maurizio.. alle volte intervieni spesso e volentieri per saccenza e non per saggezza...
alex1975bz
Super Alfista
- 2 Giugno 2016
- 5,908
- 5,419
- 114
- 48
- Regione
- Campania
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1.4 Multiair TCT
- Altre Auto
- Troppe, da un Fiat punto gt alla smart four two al tamarrissimo Porsche Cayenne , passando per vw golf, BMW 320 cd, Fiat bravo, Audi allroad
Pubblicità - Continua a leggere sotto
Sull'auto dell'ordine lascio parola agli addetti, conosco un paio di carabinieri/poliziotti un'idea ce l'ho
Per girare poco olio coi problemi causati, OK è assodato, ma mi sorge un dubbio, la spia del livello olio funziona?
Per girare poco olio coi problemi causati, OK è assodato, ma mi sorge un dubbio, la spia del livello olio funziona?
