Controalberi motore Stelvio 2.2 210cv

[stefano1980]

Diciamo che il primo motore l’ho sfruttato parecchio e ha retto bene.. unico errore è stato cambiare l’olio ogni 20.000 km, considerato l’uso avrei fatto meglio a cambiarlo ogni 10.000.

Io avrei fatto 5000 Tanto si sarebbe rotto in ogni caso.... È inutile che trovi giustificazioni tanto è un cesso di motore e punto.... Sei l' unico ancora che non si vuole convincere

 

[CONDORALFA75]

Io avrei fatto 5000 Tanto si sarebbe rotto in ogni caso.... È inutile che trovi giustificazioni tanto è un cesso di motore e punto.... Sei l' unico ancora che non si vuole convincere

visto che è un cesso perchè non la vendi?... problemi finanziari?... non ci si compra ciò che non ci si può permettere!!!!!

 

[Agoss]

È vero che ci sono persone che hanno avuto problemi con i contralberi ma un motore da schifo nn direi..e un auto che va seguita spesso, non è per tutti...e poi in giro ci sono problemi anche su altri marchi, spesso provocati da sistema antinquinamento

 

[CONDORALFA75]

È vero che ci sono persone che hanno avuto problemi con i contralberi ma un motore da schifo nn direi..e un auto che va seguita spesso, non è per tutti...e poi in giro ci sono problemi anche su altri marchi, spesso provocati da sistema antinquinamento

il poveretto non ha argomenti seri e quindi l'unica cosa che sa scrivere è semplicemente quella... fa tanta tenerezza nella sua incapienza non solo intellettiva.
che i motori si possano rompere lo sanno tutti quelli che hanno un minimo di intelligenza, che questi motori siano più soggetti a rotture è semplicemente una frottola di quattro poveri nesci.
qualche caso di rottura c'è stato, ma se approfondiamo oggettivamente, e non con le frottole dei penosi denigratori, riscontriamo che sono percentuali bassissime, quindi solo un nescio definisce questo motore in quel modo.
che poi i sistemi antinquinamento siano un problema non da poco è altrettanto indiscutibile, però non bisogna neanche dimenticarsi che un diesel va acquistato per macinare km, quindi se si compra una Giulia diesel per fare "il benestante" davanti ad un bar il problema non sono i sistemi ma l'essere un pezzente che invece di comprare un benzina si compra un diesel per fare pochi km. Le auto di prestigio si comprano se le si può mantenere, diversamente si compra qualcosa di più adatto.

 

[stefano1980]

visto che è un cesso perchè non la vendi?... problemi finanziari?... non ci si compra ciò che non ci si può permettere!!!!!

E l ultimo dei miei problemi

 

[stefano1980]

il poveretto non ha argomenti seri e quindi l'unica cosa che sa scrivere è semplicemente quella... fa tanta tenerezza nella sua incapienza non solo intellettiva.
che i motori si possano rompere lo sanno tutti quelli che hanno un minimo di intelligenza, che questi motori siano più soggetti a rotture è semplicemente una frottola di quattro poveri nesci.
qualche caso di rottura c'è stato, ma se approfondiamo oggettivamente, e non con le frottole dei penosi denigratori, riscontriamo che sono percentuali bassissime, quindi solo un nescio definisce questo motore in quel modo.
che poi i sistemi antinquinamento siano un problema non da poco è altrettanto indiscutibile, però non bisogna neanche dimenticarsi che un diesel va acquistato per macinare km, quindi se si compra una Giulia diesel per fare "il benestante" davanti ad un bar il problema non sono i sistemi ma l'essere un pezzente che invece di comprare un benzina si compra un diesel per fare pochi km. Le auto di prestigio si comprano se le si può mantenere, diversamente si compra qualcosa di più adatto.

Evidentemente te sei sempre abituato a cessi dove ogni 3x2 andavi in officina Te girare come si deve non sai neanche cosa vuol dire Cambia i motori tesoro .... Contento te D'altronde tu hai le possibilità e fai bene a farlo

 

[Yarway]

il poveretto non ha argomenti seri e quindi l'unica cosa che sa scrivere è semplicemente quella... fa tanta tenerezza nella sua incapienza non solo intellettiva.
che i motori si possano rompere lo sanno tutti quelli che hanno un minimo di intelligenza, che questi motori siano più soggetti a rotture è semplicemente una frottola di quattro poveri nesci.
qualche caso di rottura c'è stato, ma se approfondiamo oggettivamente, e non con le frottole dei penosi denigratori, riscontriamo che sono percentuali bassissime, quindi solo un nescio definisce questo motore in quel modo.
che poi i sistemi antinquinamento siano un problema non da poco è altrettanto indiscutibile, però non bisogna neanche dimenticarsi che un diesel va acquistato per macinare km, quindi se si compra una Giulia diesel per fare "il benestante" davanti ad un bar il problema non sono i sistemi ma l'essere un pezzente che invece di comprare un benzina si compra un diesel per fare pochi km. Le auto di prestigio si comprano se le si può mantenere, diversamente si compra qualcosa di più adatto.

In Opel c’era un iscritto sul forum Insignia , che aveva esattamente lo stesso modo di scrivere di Stefano ….si faceva chiamare Phamtomas
Il poveretto usava lo stesso nik anche in un forum di moto !
Vabbè la faccio breve , un suo parente comprò un opel insignia e si scrisse al forum , credo non andassero molto daccordo….lo riconobbe e lo sputtano’ poiché nonostante publicasse foto , non aveva mai posseduto un Opel insignia , ne tantomeno la moto dell’altro forum, era solo un rosicatore !
Non me ne volere Stefano , lungi da me pensare che tu non possegga una Giulia/stelvio

 

[stefano1980]

In Opel c’era un iscritto sul forum Insignia , che aveva esattamente lo stesso modo di scrivere di Stefano ….si faceva chiamare Phamtomas
Il poveretto usava lo stesso nik anche in un forum di moto !
Vabbè la faccio breve , un suo parente comprò un opel insignia e si scrisse al forum , credo non andassero molto daccordo….lo riconobbe e lo sputtano’ poiché nonostante publicasse foto , non aveva mai posseduto un Opel insignia , ne tantomeno la moto dell’altro forum, era solo un rosicatore !
Non me ne volere Stefano , lungi da me pensare che tu non possegga una Giulia/stelvio

C'è l ho fidati.... Prima avevo una spider 939 2.4 mjtd è nel lontano 2000 una 156 2.5 V6 ...