Copri distribuzione alfa 159 8v

Zarbon89

Alfista principiante
11 Marzo 2021
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1.9 jtdm 8v
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Bmw 850i e31, Ford Ka 1.3 mtv Club Generation.
Salve ragazzi oggi smontando il carter copri motore (perche vibrava) ella mia alfa 159 1.9 jtdm 8v mi son reso conto di un piccolo problema... Tralasciando le giunte di nastro isolante bianco che mi ha messo il meccanico sui fili degli iniettori.... Se guardate il carter copri distribuzione non aderisce bene al motore e si vede la cinghia di distribuzione che gira... Che mi consigliate di coprarlo nuovo? O non comporta nulla?
 

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Raga un piccolo problema.. ho staccato e riattaccato gli spinotti degli iniettori perche avevo notato del acqua.. li ho rimessi. Ed ora quando accellero a volte mi mette il limitatore a 3000 giri... E altre volte va bene... Dovevo farmi i cavoli miei... Cosa posso fare?
 

Zarbon89

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Ho tolto il nastro isolante bianco che aveva messo il meccanico.. e l ho sostituito con un nastro autoagglomerante nero. Ora sembra che il problema del limitatore a 3000 giri sia scomparso.m speriamo non si ripresenti
 

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Qualcuno sa dirmi se crea qualche problema il carter copri distribuzione con quel piccolo spazio come lo ho io🤔? Dato che non ho intenzione di rimettere il coprimotore (molto piu bello scoperto❤️) non ce rischio che possa entrare qualcosa dove si trovi la cinta? Mi consigliate di ricomprarlo? Tanto a breve devo rifare anche la distribuzione ho 208.000 km, era stata fatta a 122.000🤒. Un consiglio per favore. 🙈
 

ziopalm

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come regola nel vano motore non dovrebbe andare "in giro" niente.. il coprimotore più che altro serve per non far sporcare iniettori e compagnia cantante
 
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Raga un piccolo problema.. ho staccato e riattaccato gli spinotti degli iniettori perche avevo notato del acqua.. li ho rimessi. Ed ora quando accellero a volte mi mette il limitatore a 3000 giri... E altre volte va bene... Dovevo farmi i cavoli miei... Cosa posso fare?
Ogni tanto mi rifà il difetto... poi spengo e riaccendo e scompare... Non sto capendo dove sia il problema...
 

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Ogni tanto mi rifà il difetto... poi spengo e riaccendo e scompare... Non sto capendo dove sia il problema...
Ragazzi una piccola domanda.. oggi ho ripreso l alfa dopo circa 15 giorni che era ferma.. ( ma la mettevo in moto ogni giorno) appena messo su strada con motore gianin temperatura a 90 gradi. Ho dato gas di 3 marcia e mi ha fatto un enorme fumata bianca non so se era bluastra ed una puzza terribile tipo di plastica bruciata... Mi son subito fermato... Ho spento.... Ho riacceso me ne ha fatto poco e poi ha smesso non facendo piu' fumo. Il problema del limitatore a 3000 giri me lo fa solamente quando sono a folle a volte, ma appena entro in marcia va anche oltre i 3000..... Potete darmi un parere???? Mi sta frullando in testa che sia o la turbina o la testata....
 

ziopalm

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spie niente?
 

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