Come da subject, il cambio della mia 145 pare abbia il problema della corda, a dire del meccanico. Che cosa sarebbe esattamente questo problema, visto che da quello che mi ha spiegato il meccanico non ci ho capito nulla?
forse sto dicendo una coglionata ma il motore boxer ha il cambio longitudinale e mi sembra che la leva sia diretta...
cmq la fune del cambio è un cavo che collega la leva marce aduna piastra esterna al cambio che effettua il cambio della marciaa...chessò tipo vespa