Cosa puo essere questo?

[Durim19]

La batteria e nuova e anche il alernatore funkciona bene, pero non posso capire perche.

 

[VURT]

Benvenuto. Se hai cambiato la batteria, devi girare il volante tutto a destra e tutto a sinistra. Se non si spengono le spie, allora devi andarti a fare un giro

 

[Durim19]

Benvenuto. Se hai cambiato la batteria, devi girare il volante tutto a destra e tutto a sinistra. Se non si spengono le spie, allora devi andarti a fare un giro

Grazie, pero anche questo ho gia provato, per 5 mimuti e scomparso ma poi e succeso lo stesso.

 

[VURT]

Hai sostituito la batteria?

 

[Durim19]

Hai sostituito la batteria?

Si ho sostituito la batteria cc. due settimane fa pero ieri sono partito per le vacanze, dalla svizzera fino la Croatia e stato tutto apposto pero in Croatia mi sono fermato a bere un caffe e poi si vede in video cosa e succeso.

 

[VURT]

Se non si spegne la spia, devi fare una diagnosi

 

[Durim19]

Se non si spegne la spia, devi fare una diagnosi

Grazie la faccio all lunedi.

 

[VURT]

Grazie la faccio all lunedi.

Facci sapere cosa ti dicono

 

[chiboz]

Si ho sostituito la batteria cc. due settimane fa pero ieri sono partito per le vacanze, dalla svizzera fino la Croatia e stato tutto apposto pero in Croatia mi sono fermato a bere un caffe e poi si vede in video cosa e succeso.

Gli errori che vedi cdb non sono collegati funzionalmente . Quasi sempre sono segnalazioni anomale che dipendono dallo stato della batteria e infatti si generano sempre quando si interrompe l'alimentazione dei sistemi di bordo . È buona cosa staccando e riattaccando i morsetti collegare un mantenitore di carica a 12 V , essendo sufficienti un paio di ampere . Comunque dopo qualche manovra e km si ripristina il tutto , ma se gli errori si ripresentano è possibile che i diagnostici leggano ancora problemi di batteria. Un primo segnale è il mancato funzionamento dello start & stop, o quello anomalo dell'alternatore , che quando la batteria non è a livello fornisce carica in modo continuo , eventuali irregolarità del minimo o dell'erogazione . È sempre possibile che il sensore ibs non sia più efficiente e spesso i meccanici lo sostituiscono perché è responsabile dei cali di tensione ai vari sistemi di bordo e dei conseguenti errori segnalati. Il sopralluogo in officina è sempre consigliato.

 

[Durim19]

Adesso mi hanno fatto la diagnosi. Pero questi 4 problemi sono ancora attivi.
Posso guidare con questi problemi?