Fidatevi, vendere una macchina come la mia gt purtroppo ormai è quasi impossibile a meno di regalarla o quasi (cosa che io non sto facendo). Gli amatori sanno che è quasi invendibile e quindi anche loro vogliono pagarla quasi nulla..
Da gt 3.2 v6 a mito quadrifoglio verde - consigli e differenze
- Autore discussione darkbaron
- Data d'inizio
kormrider
ALFISTA BALILLA.
- 18 Gennaio 2012
- 29,516
- 19,535
- 181
- Regione
- No Italy
- Alfa
- 75
- Motore
- 2.0 Twin Spark
- Altre Auto
- Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa)Panda Nuova 1.2 - Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
Auguri per l'abarth!!
Varese-Chieti circa 670km
Stavamo andando ad un raduno..
4 pieni... solo all'andata
a 120-130km/h
Consumi scandalosi.. è stata la prima volta che ho provato "la nuova generazione" dei propulsori fiat turbo benzina... si vanno.. per andare vanno.. ma bevono più degli aspirati..
E Il mio amico non la tirava mai.
La prima mito quadrifoglio verde immatricolata in Italia.
Bianca del 2008 1.4 tb 155cv
Rimasto deluso fin da subito perché non andava un cazzo, l'aveva riportata in alfa dove gli avevano fatto una prima riprogrammazione ufficiale sulla Centralina fatta proprio dalla rete di assistenza autorizzata ufficiale alfa romeo Bertone di Gavirate.
Quindi rimappata direttamente "dall'alfa" e a detta loro è stata incrementata a 165cv
Nient'altro che il famoso step evolutivo del 1.4 170cv solo riprogrammando la centralina
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=652918024830580&id=100003371667137
Dopo qualche mese ha voluto rimapparla perché era rimasto scontento. Gli ha messo una Marmitta sportiva ragazzon e riprogrammazione centralina a 210cv.
Ora pattina anche in quarta marcia.
Varese-Chieti circa 670km
Stavamo andando ad un raduno..
4 pieni... solo all'andata
a 120-130km/h
Consumi scandalosi.. è stata la prima volta che ho provato "la nuova generazione" dei propulsori fiat turbo benzina... si vanno.. per andare vanno.. ma bevono più degli aspirati..
E Il mio amico non la tirava mai.
La prima mito quadrifoglio verde immatricolata in Italia.
Bianca del 2008 1.4 tb 155cv
Rimasto deluso fin da subito perché non andava un cazzo, l'aveva riportata in alfa dove gli avevano fatto una prima riprogrammazione ufficiale sulla Centralina fatta proprio dalla rete di assistenza autorizzata ufficiale alfa romeo Bertone di Gavirate.
Quindi rimappata direttamente "dall'alfa" e a detta loro è stata incrementata a 165cv
Nient'altro che il famoso step evolutivo del 1.4 170cv solo riprogrammando la centralina
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=652918024830580&id=100003371667137
Dopo qualche mese ha voluto rimapparla perché era rimasto scontento. Gli ha messo una Marmitta sportiva ragazzon e riprogrammazione centralina a 210cv.
Ora pattina anche in quarta marcia.
merk
L'ALFA nel CUORE.
- 10 Febbraio 2011
- 3,956
- 4,414
- 181
- 51
- Regione
- Sardegna
- Alfa
- 145
- Motore
- 1.4 ts 16v
- Altre Auto
- Alfa 156 sw 1.9 jtd m-jet 16v
merk
L'ALFA nel CUORE.
- 10 Febbraio 2011
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- 145
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- 1.4 ts 16v
- Altre Auto
- Alfa 156 sw 1.9 jtd m-jet 16v
kormrider
ALFISTA BALILLA.
- 18 Gennaio 2012
- 29,516
- 19,535
- 181
- Regione
- No Italy
- Alfa
- 75
- Motore
- 2.0 Twin Spark
- Altre Auto
- Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa)Panda Nuova 1.2 - Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
merk
L'ALFA nel CUORE.
- 10 Febbraio 2011
- 3,956
- 4,414
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- Alfa 156 sw 1.9 jtd m-jet 16v
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None
Alfista Megalomane
- 12 Ottobre 2015
- 16,334
- 31,246
- 174
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1.6 jtdm 120cv
Hai provato a vedere a quanto si trova l'SBK sul mercato privato?
La GT è quotata giusta secondo me. La mito almeno 2/3 mila in più.....però con quei sedili.....[emoji7]
La GT è quotata giusta secondo me. La mito almeno 2/3 mila in più.....però con quei sedili.....[emoji7]
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