Puliti gli iniettori a una cifra tutto sommato modica (90 lavaggio + 40 montaggio, smontaggio), penso ne valesse la pena. Mi hanno detto che tre dei sei iniettavano un po' meno bene (sebbene fossi andato a blusuper per un anno pieno). Ho anche sostituito 2 bobine, ma alla cieca perché alla fine è stato impossibile testarle (sono quelle che non usano il cavo candela). Ho fatto anche la diagnosi: assenza totale di qualsiasi tipo di errore. La prima impressione è che la zona di irregolarità attorno ai 1750 giri, rimanga... .: sgrat :. in ogni caso per un po' la tengo così, la prossima mossa -- portafogli permettendo -- credo sarà cambiare altre 4 bobine.... (mi viene anche il dubbio mortale di un problema al rapporto di compressione, ma francamente con un motore che ha 120k km e un'irregolarità così piccola e solo ad alcuni regimi e neanche sempre, mi pare strano...)