Alfista162B4A
Alfista Intermedio
Mi pare che i motori Alfa bialbero abbiano dei noni tra ingranaggi e assi a camme: se è possibile regolare così la fase dei 2 assi a camme. Nelle Alfa successive il variatore con più incrocio tra le valvole dà più potenza in alto e più allungo in fuorigiri, con meno incrocio si hanno i medio/bassi più pieni di coppia a discapito degli alti.
Se a uno il motore 1.6 di serie non piace, qualcosina si può cambaire nel carattere spostando di pochi gradi anche solo l'asse a camme di aspirazione (è una cosa che è stata fatta di fabbrica tra una mia moto ed il Model Year dell'anno seguente: lì ha perso un 4% di potenza max, ma hanno guadagnato i medi con mi pare con 8° del solo asse a camme di asp.).
Se a uno il motore 1.6 di serie non piace, qualcosina si può cambaire nel carattere spostando di pochi gradi anche solo l'asse a camme di aspirazione (è una cosa che è stata fatta di fabbrica tra una mia moto ed il Model Year dell'anno seguente: lì ha perso un 4% di potenza max, ma hanno guadagnato i medi con mi pare con 8° del solo asse a camme di asp.).
