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Discussione aperta da ciccio1992 il

Differenza tra motore jtm2 140cv e 170cv

ciccio1992

Alfista principiante
Autore della discussione
8 Novembre 2016
66
15
9
Regione
Lazio
Alfa
1750
Motore
2000
#1
Buonasera mi stò documentando sulla Giulietta perchè ho in mente di prenderne una usata... La voglio prendere 2.0 diesel, e vorrei capire come motore che differenza c'è tra il 140cv (940A5000) ed il 170cv (940A4000).... Ringrazio anticipatamente per l'aiuto che mi darete, buona serata...
 
#2
Ciao, il 140 ha un turbo più piccolo, per cui hai una spinta che inizia prima, ma termina anche prima; con il 2.0 170 fino ad oltre i 2000 giri non hai la spinta piena, ma poi arriva tranquillamente a 4000 giri.

Diciamo che i cavalli li senti più che in altro ad alti giri e con marce alte, per contro hai consumi un po' più elevati; se ti piace viaggiare a giri alti ti consiglio il 170, se fai guida più tranquilla e quindi preferisci più elasticità in basso prendi il 140.
 
#3
Tra i due ti consiglio il 150cv
 
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#4
Senz'altro se trovi il 150 è il migliore in rapporto prestazioni/costi
 
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#5
Quando l'ho comprata io provai sia la 150 che la 140... preferì di gran lunga la 40,primo euro 5 quindi meno troiai elettronici anche se ne ha già molti,consuma meno e secondo me va avendole provate entrambe il 140 spinge di più al contrario di quello che è scritto su carta...il 150 è il 140 solo con qualche cavallo in più per poter rientrare nei limiti di inquinamento,q quindi per avere le stesse prestazioni del 140 ma essendo più castrato il 150 e 140 sono identici
 
#7
Quando l'ho comprata io provai sia la 150 che la 140... preferì di gran lunga la 40,primo euro 5 quindi meno troiai elettronici anche se ne ha già molti,consuma meno e secondo me va avendole provate entrambe il 140 spinge di più al contrario di quello che è scritto su carta...il 150 è il 140 solo con qualche cavallo in più per poter rientrare nei limiti di inquinamento,q quindi per avere le stesse prestazioni del 140 ma essendo più castrato il 150 e 140 sono identici

Non è assolutamente così. Il 150cv ha una coppia maggiore, anche più del 170cv. Questo si traduce in un motore più pronto in basso, quindi più gradevole e con un allungo maggiore del 140cv
 

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