Difficolta nell'accelerare dopo fermo di 2 settimane

[Lucacali87]

Ciao a tutti, dopo 18 giorni ho ripreso la giulietta (lasciata parcheggiata nel cortile di un amico) e da subito ho notato che non accelerava ( questi giorni ho guidato una punto np quindi zero prestazioni). All'inizio sembrava andare a vuoto l'acceleratore, per raggiungere i 50kmh ci dovevo stare un bel po , ho allora pensato fosse fredda ho spento anche il clima ma niente, migliorava ma non stavo dietro agli altri (a 50kmh ci arriva subito in seconda senza tirare), anche in partenza sembrava morire. Ho provato in all weather appena è arrivata a temperatura ma andava molto poco, schiacciando tutto non si aveva la minima botta alla schiena, sono passato in d, meglio ma lontano dal normale (per raggiungere i 70 ho tirato la 2 e ho avuto il tempo si vedere salire il contagiri lentamente, in genere non fai in tempo a guardarlo). Sono allpra tornato in n sconsolato.
Ho provato sia a benzina che a gpl
3 giorni prima di partire ho fatto fare in alfa cinghi pompa servizi e controllo turbina ma sembrava andare bene (mi aspettavo meno vibrazioni ma mi sembravano pure di piu). Secondo voi può essere dovuto al fermo?al lavoro in alfa? Domani la riprovo seno passo in alfa, possono vedere qualcosa da computer?
Grazie sono preoccupato, che brutto rientro

 

[merk]

Ciao a tutti, dopo 18 giorni ho ripreso la giulietta (lasciata parcheggiata nel cortile di un amico) e da subito ho notato che non accelerava ( questi giorni ho guidato una punto np quindi zero prestazioni). All'inizio sembrava andare a vuoto l'acceleratore, per raggiungere i 50kmh ci dovevo stare un bel po , ho allora pensato fosse fredda ho spento anche il clima ma niente, migliorava ma non stavo dietro agli altri (a 50kmh ci arriva subito in seconda senza tirare), anche in partenza sembrava morire. Ho provato in all weather appena è arrivata a temperatura ma andava molto poco, schiacciando tutto non si aveva la minima botta alla schiena, sono passato in d, meglio ma lontano dal normale (per raggiungere i 70 ho tirato la 2 e ho avuto il tempo si vedere salire il contagiri lentamente, in genere non fai in tempo a guardarlo). Sono allpra tornato in n sconsolato.
Ho provato sia a benzina che a gpl
3 giorni prima di partire ho fatto fare in alfa cinghi pompa servizi e controllo turbina ma sembrava andare bene (mi aspettavo meno vibrazioni ma mi sembravano pure di piu). Secondo voi può essere dovuto al fermo?al lavoro in alfa? Domani la riprovo seno passo in alfa, possono vedere qualcosa da computer?
Grazie sono preoccupato, che brutto rientro

Dalla tua descrizione sembreresti senza turbina.
Quando l'hai ritirata dall'officina e parcheggiata andava bene?

 

[Lucacali87]

Ma la turbina non entra solo dopo un certo rpm? Domani ci devo riandare allora perché era tutto perfetto prima che ci mettessero loro le mani

 

[merk]

Ma la turbina non entra solo dopo un certo rpm? Domani ci devo riandare allora perché era tutto perfetto prima che ci mettessero loro le mani

Si ... la turbina entra a certo numeri di giri,ma se schiacciavi e la macchina non saliva o saliva lenta eri senza turbina, e più la marcia e alta e meno sale.

 

[Lucacali87]

Si mi torna, non capisco però perche anche fino a 2000rpm è lenta? Secondo te meglio portarla domattina o provarla ancora domattina e portarla la sera?

 

[merk]

Si mi torna, non capisco però perche anche fino a 2000rpm è lenta? Secondo te meglio portarla domattina o provarla ancora domattina e portarla la sera?

Se puoi portala domattina cosi la provano ....... meglio risolvere subito il problema.

 

[M@urizio]

(mi aspettavo meno vibrazioni ma mi sembravano pure di piu). Secondo voi può essere dovuto al fermo?al lavoro in alfa? Domani la riprovo seno passo in alfa, possono vedere qualcosa da computer?
Grazie sono preoccupato, che brutto rientro

Una domanda... tu sai cosa significa "andare a 3"?
Il tuo motore girava con tutti i cilindri?

 

[Lucacali87]

Ok ti ringrazio, speriamo bene

 

[Lucacali87]

Una domanda... tu sai cosa significa "andare a 3"?
Il tuo motore girava con tutti i cilindri?

Ho letto di questa cosa ma non ho capito come notarlo. Il fatto di non averla guidata per 15gg mi ha fatto perdere sensibilità. Comubque l'auto è anche in garanzia concessionario dato che l'ho acquistata 2 mesi fa e fatti 500km

 

[merk]

Una domanda... tu sai cosa significa "andare a 3"?
Il tuo motore girava con tutti i cilindri?

questa mi era sfuggita, ....... be se andasse a tre ..... e che cavolo uno lo sente, se cosi fosse potrebbe essere la causa della poca potenza, ma sembrerebbe un trattore.