Ciao, credo che la tua domanda abbia poche possibilità di risposta, perché la sensibilità che ci vuole per poter capire le differenze su questi due tipi di cerchi,non è di tutti.
Sicuramente più la spalla si restringe più le asperità del terreno tendono a sentirsi. Certamente nell’uso sportivo la gomma più larga permette di avere più aderenza in caso di asfalto asciutto, e la spalla più bassa permette di percepire meglio la tenuta della macchina, questo come linea teorica perché per poter capire e rispondere in modo pratico alla tua domanda,l’unico modo è quello di testare in modo serio in pista alle differenze. Proprio per questo motivo mi sento di consigliarti il cerchio che esteticamente ti piace maggiormente, e ponderare magari discorsi tipo la frequenza di volte che si va in montagna. Io monto i 20 e posso dirti che mi trovo bene,. Però sono cincero sono stati comprati eclusivamente per via dell’estetica della vettura.
Saluti
