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Discussione aperta da bullone il

Distanziali per cerchi. Tonale

#31
In teoria la norma potrebbe prevederli
Guarda, non saprei. Di sicuro in commercio ci sono cerchi omologati after market con offset inferiore, e fanno sporgere i cerchi da 2 a 7mm. Quindi è evidente che non pregiudicano il comportamento dell'auto, i distanziali sono altra coso però.
 
#32
Non mi conosci, quindi non sai come mi comporto nella vita e se rispetto le regole. Di sicuro non mi atteggio a padre eterno infallibile, quello spetta a te.
Non so come ti comporti e poco mi interessa.
Sintomatiche, comunque, le tue esternazioni che lasciano intravedere il tuo pensiero su certi argomenti.
Comunque andiamo oltre ed evitiamo di inquinare la discussione
 
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#33
In teoria la norma potrebbe prevederli
No
Evitiamo di continuare a dire o ipotizzare le stesse cose.
Il codice è ben chiaro e non è questa la sede per l'ennesima lezione di diritto
Se volete convincervi del contrario perchè vi torna utile, accomodatevi ma poi non vi lamentate se avrete bisogno di un avvocato
 
#34
Forse lo avevamo già scritto, ma questo è quanto trovato sul tema:

Dal 1 ottobre 2015 in Italia possono essere venduti solo sistemi ruota omologati NAD o ECE R124 (inclusi viti, adattatori e distanziali ove necessario).
Ma questo non è sufficiente.

Una ruota aftermarket deve riportare il codice NAD visibile e deve essere accompagnata da:
(1) Certificato di omologazione NAD
(2) Certificato di Conformità (CoC)
(3) Lista Applicazioni (Fitment List) con i veicoli e le misure consentite
(4) Dichiarazione di corretta installazione da parte del gommista

Se la misura della gomma non è già indicata a libretto, è necessario l’aggiornamento della carta di circolazione presso la Motorizzazione.

Non è permesso montare distanziali universali non omologati e senza certificazione.
In sostanza i distanziali sono permessi solo se fanno parte di un sistema ruota omologato, e comunque se alterano la carreggiata va aggiornata la carta di circolazione.
 
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