DNA Stelvio - [discussione ufficiale]

[GiorgioFr]

Con la App Alfaromeo

Ciao
Con l’alfa connect

 

[leoben]

Ciao
Con l’alfa connect

Ed abbonamento... che ho ho deciso di non pagare dopo il primo anno in uso gratuito.
Speravo in qualche altra soluzione. Forse tramite presa diagnosi con apposito ricevitore BT e app su smartphone ci si riesce...

 

[comaz]

Che voi sappiate qualcuno è mai riuscito a modificare la mappe del DNA, ad esempio abbassando la soglia di intervento dell' ESP in D?

 

[paciocco24]

ragazzi ho letto tutta la discussione e ho visto il file allegato, su cosa cambia tra le varie posizioni del manettino quindi mi confermate che in D si irrigidisce lo sterzo? ci sono fonti affidabili su questa affermazione? perchè il file allegato non lo trovo sul web

 

[OscarStelvioveloce2102024]

Alfa Stelvio 210 veloce nuova 10/2024 io utilizzo il dna come segue. A in autostrada o superstrade extraurbane 90/110. N città percorsi extraurbani. D quando mi posso divertire con palette.

 

[Daniele D'Antoni]

ragazzi ho letto tutta la discussione e ho visto il file allegato, su cosa cambia tra le varie posizioni del manettino quindi mi confermate che in D si irrigidisce lo sterzo? ci sono fonti affidabili su questa affermazione? perchè il file allegato non lo trovo sul web

Si lo sterzo diventa più preciso e diventa un pò più ”duro” così anche i freni e l’acceleratore.

 

[Roper]

Si lo sterzo diventa più preciso e diventa un pò più ”duro” così anche i freni e l’acceleratore.

Per tutte le versioni o solo quelle più recenti?

 

[Vinc16]

Salve vi risulta che nella versione my 2024 Veloce oltre a vari accessori, abbiano anche eliminato gli ammortizzatori elettronici mettendo in modalità D…grazie

 

[alfalfa]

Ciao a tutti,
Sono passato da una Stelvio executive del 2017, a una del 2019. l'allestimento non mi è chiaro e il venditore (un privato) non me l'ha saputo dire.
Ho notato grosse differenze sul comportamento del DNA:
in quella del 2017 il DNA rimaneva in posizione. In quella del 2019 il manettino ha una molla di richiamo che lo riporta in posizione NORMAL/NEUTRAL.
Inoltre le differenze tra quest'ultimo programma e DYNAMIC su quella del 2019 sono molto meno evidenti e avvertibili.
Infine in quella del 2019 a prescindere dal programma, la macchina rimane sempre piuttosto bassa di giri.

Preciso che
La motorizzazione è la medesima 2.0 280cv benzina.
Quella del 2017 era una executive mentre quella del 2019 non saprei. Il privato che me l'ha venduta non mi ha saputo dire.
Quella del 2019 è stata immatricolata la prima volta in Germania
Quella del 2017 aveva le sospensioni attive.

Qualcuno ha esperienze simili o è a conoscenza di differenze di comportamento in base all'anno di produzione ?

Grazie